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地铁8号线三期消息频出 瀛海潜力有多大?

2017年02月16日 13:48 来源:搜狐焦点网 作者:胡晓晨
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[ 摘 要 ] 春节后,地铁8号线三期的建设工程频频传出新进度,长假结束的第一天(2017年2月3日)北京青年报就发布新闻,报道地铁8号线三期的西洼地站实现封顶;2017年2月7日安居北京发布信息,8号线永定门外站水下封底工程完成,此为8号线工程难点之一。

首先让我们先来回顾一下这两条新闻说的是啥:

第一条说的是地铁8号线三期的西洼地站实现封顶。西洼地站位于规划的天坛南路和现有的南苑东路交叉口附近,地铁走向为沿南苑东路东西向设置。西洼地车站设置为地下2层的岛式车站,车站总长度为210.35米,总建筑面积为12239平方米,采用明挖的方式施工,分为东西两部分同时进行,西洼地车站封顶之后,工程将继续向六营门站推进。

第二条说的是8号线永定门外站水下封底工程完成。永定门外站的建设是8号线三期工程难度最大的车站之一,主要是该站点地下水充盈,对工程的施工有很大的影响,同时也有极大的安全风险,因此使用常规挖掘方法施工根本无法完成。为了解决这个技术难题,施工采用了水下开挖及水下砼封底的方式,运用旋挖钻车水下取土及蛙人水下作业等工艺,终于完成了站点水下封底工程。

地铁8号线工程进度新闻如此频出,可以看出政府对8号线三期工程的重视程度,那么我们先来看看地铁8号线路线是怎样的,而目前火热建设中的8号线三期又是哪一段。

由图可见,8号线整体贯穿南北,与4号线及5号线平行,成为北京轨道交通的又一条大动脉。据悉,8号线贯通后全长50公里,预期全日客流量约2.3万人次,高峰时段拟开行列车30对,最小行车间隔时间为2分钟。但8号线整体贯通的具体时间还未确定,目前只知道8号线三期南段珠市口站至瀛海站计划2018年年底开通,这对大兴瀛海板块来说无疑是一条重大利好。待8号线三期南段开通后瀛海板块居民可通过地铁直达2环内,并可与7号线、10号线、14号线换乘,享受北京四通八达的轨道交通所带来的便利。

8号线三期南段给瀛海镇带来了新的活力,作为大兴重点发展的区域,瀛海板块的潜力又有多大呢?我们先来看看瀛海板块的位置情况。

由图可见,瀛海板块位于南五环外,处于大兴东北部,与旧宫、亦庄、西红门及黄村板块相连,有沟通各个板块的作用,整体位置比较优越。目前地铁8号线三期南段在建,预计2018年通车,通车后可乘地铁快速到达二环内,位置优势得到更多提升。

近期区域内利好频出,2016年年底京台高速开通,填补了区域之前高速公路方面的空白,驾车可上高速直通四环里,并通过相连的榴乡路及蒲黄榆快速路进入二环,大幅改善了周边的交通状况。

区域内有南城最大的湿地公园南海子公园,其目前开放的一期占地面积1.5964平方千米,二期正在建设中,预计2017年内可投入使用,待其建成后公园占地面积为8.01平方千米,其中湿地面积可达2.4平方千米,是瀛海板块中的天然氧吧,也是区域的主要亮点之一。

目前瀛海板块内有一些新房楼盘,还有多宗开发中的地块,而且名企盘林立,中国铁建、北京城建、首开、龙湖、住总、融创、中信、旭辉等大开发商都在区域内进行开发,可见后期区域内新房库存量较大,且品质较优。

现在瀛海板块有诸多利好,但房价并没有出现暴涨的现象。目前区域住宅房源均价在5万5左右,一些待售的楼盘也表示开盘价格依旧参考周边现有价格,单价应该不会超过6万,周边的别墅总价800万起,价格与其他区域相比算比较低的,还有不少上升的空间。

我们可以看出,瀛海板块有着较大的发展潜力,周边环境又好,交通也有大踏步的发展,虽然还有很多不足的方面,但区域发展速度很快,确实是置业的一个优质选择。我们先来看看板块周边都有哪些新房楼盘。

目前瀛海板块附近的楼盘以改善型住宅及别墅为主,有首开龙湖天琅、中国铁建·花语金郡、亦庄金茂悦、北京城建海梓府、一合相等,板块内北京城建和中铁的地块今年也预计将有消息,大家可也以关注一下~

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