“都市圈”时代来临,中小城市迎来发展机会

置业规划师 2019-06-19 11赞
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“都市圈”时代来临,中小城市迎来发展机会 近年来,中国区域发展正呈现新特征,中心城市、都市圈和城市群时代已带来。都市圈又称城市带、城市圈,是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。 在今年2月份,国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导

“都市圈”时代来临,中小城市迎来发展机会

近年来,中国区域发展正呈现新特征,中心城市、都市圈和城市群时代已带来。都市圈又称城市带、城市圈,是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。

在今年2月份,国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》。其中明确,到2022年,阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍基本消除,梯次形成若干现代化都市圈;到2035年,形成若干具有全球影响力的都市圈。

从全国来看,每个大城市都有自己的外围城市,可以形成大大小小的城市圈,但是更有发展优势的明显是大都市圈,一个高级城市群,首先看大都市的影响力。北京、上海、广州、深圳四个为我国的一线城市,由此可见我国目前有世界影响的城市圈为粤港澳大湾区、长三角和京津冀。

随着大北京都市圈格局形成,雄安新特区的飞速发展,环京的中小城市将迎来发展的机遇。霸州,位于京津雄三角之地,北距首都北京80公里,东临海港城市天津70公里,是京津冀都市圈区域联动的枢纽城市。近年来,霸州更是凭借交通便捷、产业发展、优质绿化温泉资源、人才引进政策等优势条件,在京津冀发展中取得一席重要地位。

交通方面,随着备受关注的京雄城际铁路北京段将在2019年9月开通,正线92.4公里,共设5座车站。从霸州北站出发可实现10分钟直达雄安新区,13 分钟直达北京环线高速。另据分析,京雄城际铁路所连接的两端是未来国际上两大经济中心,而停经的每一站,都将有可能在未来诞生我国乃至世界上重要的交通枢纽中心城市。

产业发展方面,众所周知,随着北京新机场的建立,将直接拉动其周围的经济发展,从产业拉动等方面对"临空经济区"发展产生巨大的"化学反应"。随着新机场带动"新国门"区域的迅速崛起,高端居住、空港物流、甲级商务办公以及核心商圈等诸多利好都将一步步落地。

同时,霸州拥有丰富的富热田,热水储量约220亿立方米,地下泉水富含氟、硅等多种矿物质及稀有元素,具备较高的康养价值。凭借丰富的自然景观,构建了“五园、三带、两个中心”的生态景观格局;依托中国温泉之乡,不断提升城市承载力和吸附力,加大了文化旅游开发建设力度。

根据霸州总体规划《霸州市城乡总体规划(2013—2030年)》规划覆盖全市域801.45平方公里,中心城市2030年人口规模为 85万人,城市性质为河北省新兴的区域中心城市,京津大都市地区重要节点,未来,伴随着国家重大工程、产业配套逐步落成,霸州将吸引更多人才落户。

霸州是环京都市圈中一个具有极大发展潜力的城市。作为北京的外溢承接者国际交往新门户的作用,不断在提高自己的"硬实力",在经济、环境、交通等多点开花,安家置业霸州必然会迎来一个趋势。

在创造美好生活的路上,霸州温泉新都孔雀城备受置业者青睐。霸州·温泉新都孔雀城项目位于霸州市区地段,项目地块总占地8.2万㎡,约122亩,总建筑面积 22.1万㎡,容积率1.99,绿化率35%,共1822户。建筑风格南北分区、采用新古典风格,多样化的建筑风格及色彩构建城市的多样性,构建宜居生活社区。

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