指的是城市依靠快速轨道交通线路，围绕一个中心城区所打造的一小时交通生活圈。城郊居民借由地铁、市郊铁路、地面公交、汽车所组成的城市交通体系，工作生活仅需花费一小时的时间。

    7月26日，北京市轨道交通上半年执行情况分析会在京召开。北京市重大项目办在会上表示，北京今年计划推进的20条地铁线路，均可实现年度建设目标。北京各区域轨道交通路网建设正在加速推进。尤其是随着北京地铁线路的不断建设，房山、门头沟等远郊区也逐渐被纳入北京“一小时生活圈”中。

据北京市重大项目办透露，北京市今年计划开通燕房线、西郊线、S1线（石门营站至金安桥站）3条线路。目前，燕房线已开始全线动车调试，西郊线、S1线部分区段已开始动车调试。3条线路预计可于年底通车；6号线西延、8号线三期、8号线四期、16号线基本实现全面开工；房山线北延、16号线等其他线路正在推进进场工作。

北京市通过建设更加丰富的轨道交通线路，拉近了房山、门头沟等远郊区居民与中心城区的生活距离。北京“一小时生活圈”的再扩充，一方面成功将城区购房需求外延，另一方面也促进了远郊区配套的提升，进而带动了远郊区楼市的发展。

北京晨报记者梳理今年年底计划通车的3条地铁线路发现，由于所处区域位置及产品类型差异，三条线路周边的新建商品住房和二手房市场均表现出不同特点：燕房线周边以大户型新盘为主，适合首次改善置业人群，产品性价比较高；S1线周边则成为门头沟地区新盘集中地，综合其产品类型及区域优势，适合多次改善人群；而西郊线因其旅游专用轨道交通线路的定位及优越地理位置，新盘仅有万柳书院及香山四季两个高端项目，周边二手房房源分化现象明显。

西郊线

海淀区

香山板块+万柳板块

旅游专用轨道交通线路

新盘高端产品为主——万柳书院+香山四季

二手房分化明显——小户型+高端别墅房源

项目及相关价格信息详见下图

 S1线 

门头沟

中低速磁悬浮轨道线

西起石门营站，向东至苹果园站

新盘扎堆，大户型为主

二手房集中苹果园站、上岸站

项目及相关价格信息详见下图

燕房线

房山区

接入房山线西延

20分钟到达六环内的苏庄车站

新盘性价比较高，适合首改客

二手房集中老城区，小户型居多

项目及相关价格信息详见下图

选临地铁房注意降噪

    亚豪机构市场总监郭毅表示，“在今年年底有望开通的燕房线、西郊线、S1线中，S1线和燕房线对于当地楼市的影响比较大。S1线从苹果园延伸到门头沟区，缩短了门头沟区到城市核心区的交通距离。S1线沿线有很多新房项目，该条地铁开通将会带动这些新房项目价值的提升。但由于之前S1线开建的消息公布后，已然促使周边新房项目的价值得到释放，所以S1线开通不会造成周边新房项目房价大幅上涨。”

“燕房线从房山阎村延伸到更加偏远的地方。当地交通配套更加薄弱。燕房线开通会提升周边地产项目的配套，方便这些项目业主的出行，还对于较远的地产项目价值拉升具有突出作用。”郭毅说。

对于如何选购地铁附近的房产，中原集团北京顾问中心高级经理靳瑞欣建议说，“在同一区域内，地铁附近的房产具有一定的抗跌性。购房人选购地铁附近的房产，除了考虑价格因素外，还要注意位置因素。因为越是临近地铁的房屋，受到噪音干扰越大，所以购房人可以选择距离地铁稍远一些的房屋。”

（文中地铁线路图及项目位置均为示意图，最终以相关部门及项目公布信息为准）

编辑 | 许千慧

图 | 北京晨报