在经济快速发展的当下，对于城市而言，任何一种现象的出现，都将催生整个商业时代的蝶变。当一线城市地铁出行成为交通主流，一种新商业体迅速走红，那就是TOD发展模式，而在断断的几年间TOD所至之处，不仅崛起一座座理想商业王国，还形成另一种城市新兴商业中心。

TOD商业模式的探索轨道，

TOD模式诞生以来，对商业就有着天然的聚焦作用。而TOD商业的首要因素为地理位置，它必处于城市中心地段，环绕地铁枢纽站，半径500~1000米的区域内，集商业、写字楼、住宅、公建设施于一体，使空间更集中，拥有庞大的客流群。其次，TOD强调以地铁枢纽步行活动为主，实现可步行即达的商业空间，为商业体带来超高人气。由此不难发现TOD聚集交通节点，其真正的目的是通过交通枢纽的衔接，培育新的时尚商圈来提升商业综合体的价值与收益。

从首都北京目前已有的TOD轨道交通枢纽和商业衔接方式来看，可以将轨道交通商业分为上盖型和广场型。上盖型分为两种，一是通过通道连接，其次是乘客出闸机即到购物中心；在规划设计时，上盖型轨道交通商业结合了交通及人流实现交通立体化，达到快速分流并确保交通运行的流畅，避免同周边交通的相互影响干扰；例如三环内城的新兴商业综合体西宸广场。而广场型并没有直接连接轨道，仅是设在地铁站附近，需要出站后步行约5~10分钟左右方可抵达，例如西单、王府井。而交通枢纽站点的人流量及区域环境决定了商业体的未来的整体发展及商业业态的配比格局。因此，根据不同位置、不同客流、不同类型的商业体，规划出合理的业态，对商业及商办进行恰当划分，不但能够提升商业面积的有效利用率，还是一座成功商业综合体未来价值发展的重要路径。

西宸广场占位三环熟地，更具复合运营力

作为TOD商业模式较早的探索者，龙湖在地段的选择上，有一以贯之的择址战略：位于一线城市或二线城市核心区，周边拥有一定数量的地缘及辐射客群、占据核心区域重要的轨道交通节点，三者缺一不可。而西宸广场不但全部满足，且占位于一线城市北京寸土寸金的三环核心区域，而项目自诞生以来，就以优越的地理位置成为商办市场关注的焦点。

西宸广场坐拥丽泽商务区、总部基地两大商圈，位于西三环地铁10号线及房山线（在建）所交汇的首经贸站地铁站上盖，两站即可直达丽泽商务腹地；从城市路线规划来看，随着新机场及新机场线的开通，丽泽商务区在交通完善的同时，将无缝接驳京津冀区域的城市副中心、雄安新区、天津等核心城市。其交通升级必然会加速区域内以及周边土地价值的攀升和周边商业的崛起与繁荣。作为丽泽资源外溢的独承者，西宸广场不仅承接丽泽商务资源，还拥有交通区位上的特别优势，并在双地铁客流消费的带动下更添商业价值。项目规划地下一层至地上二层为物理层，涵盖百货、培训、餐饮、休闲等多业态经营，可满足消费群体的基本生活需求。项目三至七层为低密生态写字楼，写字楼采用层层退台的设计方式，使每层均享有数千平空中，让建筑与自然、生态与办公优质融合，为企业办公再添自然美境。如此多维城市配套的融合，都市生活和生态办公巧妙而紧密的联结为一个整体，构筑成西宸广场的TOD都市生活办公圈。

西宸广场目前全部为实景现房呈现，其中三层至五层多面积空间可分可合灵活办公；六至七层占据项目较佳视野，并拥有项目较大的空中花园，奢享自然美景。项目目前全新推出200~600㎡多面积组合空间而及3600㎡整层现房发售，席位有限，机不可失。咨询热线：400-032-4608 转 114448