当“去库存”言犹在耳之时，全国房屋库存量去化周期只剩5.1个月，大部分城市告别楼市去库存的状态，转向房屋销售速度加快的状态，持续下去，有可能部分城市会出现房屋供不应求的局面。

或因如此，有消息称，近期有关部门在酝酿对楼市市场火热的部分二三线城市再出台针对性调控措施，目的是抑制这些城市的楼市泡沫。

与此同时，天津、北京先后发布了今年冬天为治理雾霾天气，而要求施工工地停工的消息，其中房地产项目在施工项目中受到的影响首当其冲。面对这个要求，大家是痛心又无奈的。空气没有，蓝天是京津冀地区每一个人所期待的，代价就是要彻底下决心治理一切污染源。

如今，北京市的任何露天施工作业现场，都有除尘水炮在一旁喷水，不让施工过程中扬起任何沙尘，继而影响空气质量。为了治理京津冀地区的雾霾天气，北京、天津甚至壮士断腕地提出了全市范围所有施工项目停工4至6个月的重大举措。

治理空气污染，需要痛下决心。施工工地扬尘污染治理，只是其中一个方面，预计今年冬天进入供暖季以后，供暖巡查和节能改造工作力度也会空前。与此同时，国家工信部甚至开始研究汽油车退出历史舞台的时间。

房子，这种与钢筋水泥，以及农民工概念挂钩的商品，正在越来越变得少有。除了那些鬼城、空城以外，在人口密集城市，新建商品房甚至成了稀罕物。

因为，一套新建商品房，如今需要经过激烈的土地竞争，很多面积还变成了限价房或者共有产权房，然后是原来看起来傻大笨粗的盖房子工程，如今也变得成本越来越高，技术越来越难。

一位不愿具名的建筑公司负责人对房小评说，如今在京津地区新建一栋楼宇，施工现场管理极为苛刻，环保部门三天两头上门巡查，防尘降污所用的技术和投入比盖房子的成本还高。而且，农民工工资越来越高，90后农民工大部分进城做了快递员，不再喜欢做建筑工人这个看起来没有前途的活儿。用工成本增加，钢材水泥价格今年也涨了近50%的成本。

政府逼开发商，开发商就会逼建筑公司，尤其是交房期限临近的项目，建筑公司只能24小时加班加点抢时间去干，可往往到了白天，城市里各种限制渣土车、水泥车通行，建筑公司想加快也没办法。

如今，很多房地产项目都是靠建筑公司垫资干活儿的。延长施工周期，会加大建筑公司的财务成本，很多建筑公司都停了工，开始找开发商谈加钱的问题。但是，建筑行业依然产能过剩，跟开发商谈判不占优势。

如果从一个买房人的角度去看这个问题，冬季京津地区停工，的确算不上一个什么好消息，因为随之而来的可能是房子成本上涨，甚至是带来房价的上涨。

当然，如今房价已经如猛兽关进笼子里，虽然房子库存在减少，京津地区的房子销售速度更是在减缓，如果仅从目前的销售速度来看，北京的房子去化周期甚至高达20个月以上，完全不用担忧没房可买。

可是，另一方面，市场上又确实存在手里拿着上千万元现金，又无房可买的尴尬状况。因为，凡是改善型房子，总价都已经不止这个数，而现在的买房人大部分又算二套房贷，首付80%，这些钱不够首付，很是尴尬。

当然，我们还要看到，未来两年，京津市场上会迎来大规模的共有产权房、自住房的入市，为刚需置业提供支撑。但是这些房子不能解决改善型人群的买房需求。

京津地区大规模停工防止施工扬尘污染的做法，可能会使部分新房项目入市延期，未来1-2年的纯新商品房市场供应情况不容乐观。