新机场建成在即，固安楼市受益较大空港经济区对于区域发展具有强大的推动作用，这种作用在后工业时代全球城市群的形成和发展中已经被多次证实。类似的例子有顺义机场，虽无产业配套，但近10年房价年均涨幅25%，较高涨幅达35%。新机场规划建设5条高速、2条城铁、1条轨道，京台高速、大广高速、新机场高速、密涿高速。

（一）区位价值。京南门户，环京（北京）与近雄（雄安）双利好，区位“利好”尚未出尽，北京南城人口外溢主要承载地；

（二）新城定位。不同燕郊纯“睡城”定位，固安按照“产城融合”的新城打造，属于“半独立型”卫星城，城市定位高于燕郊；

（三）城市规划。燕郊属“30公里”都市圈，固安属“50公里”都市圈，固安发展较晚，但享有“后发优势”，城市、交通规划更为先进合理，园林绿化优质，城市宜居性非常好；

（四）立体交通。雄安“横空出世”，丰富了固安的立体交通，京雄城际直接利好固安中部，高速路进京主要依赖京开（正扩建）、106国道，4号线南延中短期（5年内）不靠谱，但新机场榆垡的安置房与固安隔河（永定河）相望，北京段的轨道交通规划，会进一步丰富固安进京方式；

（五）市场情况。固安，目前二手房市场尚不成熟，市场比较认可华夏系的房。二手房均价1.5万左右，新房2万左右（数量不多），但受“三年社保”影响，交易基本“冻结”，有本的二手房1.7万左右，无本的二手房交易价便宜2000元左右；

（六）价值研判。固安，总体上应属于环京投资价值排名前列梯队，中期（5年）名企品质盘的价格4—5万，长期（10年）房价有望追平燕郊。

固安，产业结构已经向优质的第三产业倾斜，除工业园区、新兴产业示范园两大高科技园区之外，又相继引入清华中试孵化基地、肽谷生物医药基地。2015年被发改委列为PPP项目库，更令环京区域无法望其项背。

在经济和产业的双重推动下，随着大七环利好的逐渐显现，未来依托较佳的区位和优渥的生态自然环境，加之不逊色于临近大兴的教育、医疗、文化体育配套，固安对京南区域的吸纳能力，以及对北京外溢人口的承接能力将不容小觑。

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