北京城市副中心站交通枢纽和东六环入地工程均已开工

搜狐焦点北京站 2019-12-03 07:33:47
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北京城市副中心站综合交通枢纽将成为副中心的重要交通门户。 新京报讯 12月2日,新京报记者从北京城市副中心工程建设管理办公室获悉,北京城市副中心站综合交通枢纽和东六环入地改造工程已全部开工。 北京城市副中心站综合交通枢纽项目已于11月30日开工建设,建设工期为5年,预计2024年底具备通车条件。是《

北京城市副中心站综合交通枢纽将成为副中心的重要交通门户。

新京报讯 12月2日,新京报记者从北京城市副中心工程建设管理办公室获悉,北京城市副中心站综合交通枢纽和东六环入地改造工程已全部开工。

北京城市副中心站综合交通枢纽项目已于11月30日开工建设,建设工期为5年,预计2024年底具备通车条件。是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一,也是副中心的重要交通门户。

东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程目前已进入施工准备阶段。其中,9.2公里的高速公路将入地,不设出入口。东六环改造工程将有效缓解东六环路的交通拥堵、促进区域交通一体化、构建城市空间结构布局、实现六环路功能转变、整合城市空间环境。未来,既有东六环路将建造成高线公园。

北京城市副中心站综合交通枢纽模型展示。

北京城市副中心站综合交通枢纽将是多条轨道交通的衔接点。

北京城市副中心站综合交通枢纽是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一。

东六环入地改造工程将有9.2公里的高速公路入地,不设出入口。

未来,既有东六环路将建成高线公园。

新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道

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