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作为南港岛线的关键节点，黄竹坑站实现了“两站到金钟、三站通中环”的高效通勤——从BlueCoastII等地铁上盖项目出发，通过专属电梯80米直达站厅，10分钟即可抵达中环金融核心区，对于在投行、律所工作的情侣…
以鸭脷洲的“凯玥”项目为例，其1393平方呎（约134平方米）的入门级大平层，凭借“背山面海”的风水格局与180度开阔海景，单价突破每平方尺5万港币，即便如此，推出的295套分层大宅仍供不应求，足见改善型买家…
无论是全球经济波动还是政策调整，那些占据核心资源的板块始终保持着旺盛的需求，成为全球买家趋之若鹜的目标。2025年数据显示，核心区一手豪宅成交量同比增长42%，外籍与内地投资者占比回升至25%，即便在全球经济…
数据显示，近五年维港沿线新增住宅用地年均不足5幅，启德跑道区作为最后一块大规模临海熟地，其海景住宅供应也将在2029年后锐减。这种“不可再生”的土地属性，让每一套维港海景房都成为限量藏品，正如浅水湾一套楼龄超…
这一趋势在核心区表现得尤为突出，港岛中西区、九龙站、启德等板块的房价已率先摆脱波动，进入稳步上升通道。今年5月，中环某老牌豪宅一套2000平方尺的单位以1.2亿港币成交，较去年同户型成交价上涨7%，创下区域年…
数据显示，过去20年即便经历多次经济波动，这两个板块的房价年均涨幅仍超6%，2024年全球经济承压时，山顶一套豪宅更是以溢价15%成交，印证了其“资产保险柜”的特质。2025年数据显示，这两个板块的跨境买家占…
更值得一提的是租金回报，这类房源月租可达1.4万-1.6万港币，租金回报率约3.8%，以租养贷压力显著低于核心区——首付150万港币，月供2.2万港币，租金能覆盖60%以上，个人每月仅需补充几千元便可轻松上车…
作为香港近20年重点规划的“新核心”，启德正处于规划落地的关键兑现期，政府超千亿港元的投入已转化为实景配套——屯马线启德站已通车，1站直达九龙湾、3站到旺角，中九龙干线通车后驾车5分钟可达西九龙高铁枢纽；15…
首当其冲的是规划“画饼”远超实际进度的新界偏远村落，部分靠近深圳边境的区域，中介常以“跨境轨道枢纽”为卖点，房价比同区成熟地段高20%，但规划中的地铁线要到2030年才可能动工。2025年的香港楼市，机遇与风…
九龙站凭借高铁枢纽优势，吸引了大量内地高净值租客，房价虽高至每尺2万至3万港币，但租金回报率稳定在2%左右，成为豪宅投资者的关注焦点。相比之下，油麻地、旺角等传统平民区更具亲民属性，房龄较长的住宅每尺约1.5…
