哈喽大家好，又有关于地铁的新消息啦。

4条地铁线将提前下班迎接新段！

2021年年底，轨道交通S1线剩余段、首都机场线西延段、8号线三期剩余段及14号线剩余段将正式开通。

为迎接新线段开通，九、十月份，S1线、首都机场线、地铁8号线、地铁14号线将择日提前结束运营，以进行接入新段的信号贯通调试。

据市交通委介绍，4条轨道新线开通后，S1线将东延至苹果园站，首都机场线将西延至北新桥站，8号线将连通北段中国美术馆站和南段珠市口站，14号线将连通东段北京南站和西段西局站，进一步提升乘客出行体验，保障顺畅便捷出行。

因四条新线均为既有线的延伸线路，为确保线路顺利开通，建设单位和运营单位将于近期开展既有区段和新建区段信号系统贯通调试升级。因正常运营时夜间作业时间较短，相关线路均需不同程度采取提前收车措施进行调试升级。

为减少线路提前结束运营给乘客出行带来的影响，市交通部门组织轨道交通、地面公交、出租汽车、机场巴士等企业制定了交通保障措施，切实满足市民出行需求。

S1线

公交集团将重点增加途经地铁金安桥站至门头沟城区方向370路的运力，同时为方便乘客远端换乘公交出行，针对途经石景山路的992路加大晚间运力投入。乘客可通过地铁6号线金安桥站换乘370路、在地铁1号线古城站换乘992路。

首都机场线

机场巴士、出租车将增加发车班次和运力，保障首都机场区域的运力充足。

地铁8号线

公交集团将增加德胜门至回龙观地区的344路、夜38路、北沙滩至回龙观地区的478路、北土城至永泰地区的81路，南锣鼓巷至国家体育场的82路等线路的运力。

乘客可通过地铁13号线、昌平线前往朱辛庄、回龙观地区，或通过地铁2号线积水潭站换乘344路、夜38路前往回龙观地区。同时，重点增加珠市口至德茂庄方向的622路、前门至德茂庄地区的快速公交1号线的运力。乘客可在地铁2号线前门站换乘快速公交1号线。

地铁14号线

公交集团将重点增加途经西大望路沿线的30路、985路，途经金台路、朝阳公园至望京地区的421路，途经东直门、三元桥至望京的404路，途经太阳宫至望京方向的467路，途经芍药居至望京地区的547路的运力。

乘客可通过地铁线网在13号线望京西站、8号线奥林匹克公园站换乘地铁15号线进出望京地区。同时重点增加途经西局、七里庄至晓月苑、园博园方向的458路、830路的运力投入。北京南站晚间出站乘客可乘坐地铁4号线，进入轨道交通网络。

3条地铁线取得成果！

首先是大家盼了多年的平谷线！

平谷线是落实京津冀协同发展战略、打造"轨道上的京津冀"的重大示范工程。

近期，平谷线朝阳区的重要车站慈云寺桥站 取得多规合一和园林伐移等相关手续，3座临时施工竖井进场问题得到解决，目前全面进入主体结构施工阶段。

慈云寺桥站位于朝阳路与东四环中路的十字路口处，与规划远期地铁R4线换乘；站位紧临CBD东侧，承接东四环交通接驳及通勤客流，位置非常重要。 

6月北京京冀轨道交通平谷线投资有限责任公司成立，法定代表人为王洪伟。注册资本234.74亿元人民币。

企查查股权穿透显示，该公司共有股东2名，其中北京市基础设施投资有限公司认缴出资额：1613400 万元，持股比例68.73% ，三河市捷安畅达轨道交通建设发展有限公司认缴出资额：734000 万元，持股比例31.27% 。

北京地铁22号线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，线路全长约81.2公里，共设置21座车站。

第二，地铁11号线西段

北京地铁11号线一期工程（冬奥支线）于2019年11月13日开工，预计于2021年底开通运营。标志色为深红绿色。全部位于北京市石景山区境内，起于模式口站，止于新首钢站，大致呈南北走向。

该线路服务2022年冬奥会和首钢园区的重要交通基础设施，在市重大项目建设指挥部的指挥调度下，在市区相关部门、参建各方的共同努力下，地铁11号线西段工程建设按计划有序推进。

近日连续完成长轨通、传输通、冷热滑试验，目前正在开展联合调试，联合调试主要是对轨道交通设备设施系统进行接口测试和设备系统联动试验，目的是使设备、人员、制度、管理形成一个有机的运作体系，满足运营需求，保证地铁安全运营。该项工作为后续工程验收、试运行等工作打下了坚实的基础。

第三、轨道交通17号线南段（十里河-亦庄站前区南）热滑试验圆满完成。预计

年底与乘客见面。

8月28日，轨道交通17号线南段（十里河-亦庄站前区南）圆满完成热滑试验。

热滑试验圆满成功为施工现场各系统综合联调联试工作打下了坚实的基础，也标志着17号线南段全线具备动车调试条件。

热滑试验是地铁建设的重要节点，是在地铁线路送电的情况下，依靠电客车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种方式。试验前建设和运营单位共同制定了详细试验方案、安全措施及应急处置方案，并要求各施工专业多次对现场存在隐患问题进行整改，对线路安全和行车安全进行重点确认。经试验检测，列车运行及弓网关系良好，供电、信号、通讯等系统运行稳定，各项参数均满足设计要求。