北清路是一个大话题，全面介绍北清路超出地铁北安河站的范围，也超出额原生猪爸爸的能力范围。北清路对地铁16号线又如此的重要，北安河站、温阳路站、稻香湖路站、屯佃站、永丰站都位于北清路沿线。不夸张地说没有北清路也就没有16号线从永丰站到北安河站这段线路，事实也确实如此，最早的16号线北段规划就是以永丰站为终点。北清路因介于北五环和北六环之间，且意欲贯通东西，故也有5.5环的民间昵称。

北清路一期工程于2000年11月25日竣工通车，一期工程全长7.5公里，东起京藏公路，西至上庄路，全长7.5公里，道路宽70米，双向六车道。

2001年6月北清路二期工程动工，当年9月份贯通，二期工程东起上庄路，西至北安河路，全长8.5公里，宽70米（过京密引水渠向西1.7公里，宽60米）。

2008年5月七北路（八达岭高速公路至京承高速公路）道路工程初步设计已经通过了市规划委审查和批复，这就是原名北清路东延的道路工程（从这个细节也能看出北清路东延从规划审批阶段就好事多磨）。规划中北清路东延起点为八达岭高速公路（现在改称京藏高速）辛庄桥下，与已建北清路相接，向东经朱辛庄西路、农学院路、七燕干渠、良庄街、郑平路、建材城东路、汤立路、七星路、规划十四路后，线路沿水源九厂巡线路西侧至机场北线高速、京承高速相交节点鲁疃立交。不过，因各种原因北清路东延的修建过程进展并不顺畅，只能一段一段地开通，目前阻断在北七家镇的海鶄落村未能实现全线贯通。

一条路修了10多年还没能贯通，是不是让人很 “绝望”？而且北清路周边的科技园区入驻企业越来越多，人流车流成倍增加，每天通勤时间段，北清路在京新高速小牛坊桥和京藏高速的辛庄桥下都会形成严重的拥堵。为解决这些问题，北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程被提上议事日程，2018年12月5日，北京市规划和自然资源委员会下发《关于北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程设计方案的批复》。2019年2月3日，北京市发展和改革委员会出具了《关于北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程建设项目前期工作的函》，2019年7月北清路快速化改造工程1标段跨京张铁路部位排名前列根桩顺利开钻，标志着北清路快速化工程实质性开工。

北清路快速化改造工程西起京新高速西侧，终点至京承高速。根据设计方案批复，道路走向为：道路西起京新高速西侧的友谊路，沿现状北清路向东到达建材城东侧路后，线路转向东北，再沿现状定泗路向东，最终至终点京承高速西侧现状主路收费站，道路全长19.4 公里。

这项工程最重要的关键词是快速化，全程不设红绿灯。为快速化的目的，道路由京新高速至七燕路、由宏福西路至七星路段主路采用高架桥形式，高架段全长约12.9 公里。沿线新建互通式立交3 座分别连通京新高速、京藏高速和立汤路。新建菱形立交4 座分别跨越规划府前街、规划建材城东侧路以及七星路和鲁疃西路。

在设计方案中建材城东侧路是一条规划路（见图8所示），以其西侧的宏福中路位置进行定位，原生猪爸爸推测是由现状的上承路扩建后形成，继续推测北清路高架路从上承路东侧开始向东北转向，穿越白庙村和西沙各庄村后在冠雅苑小区的西侧向东转向至现在的定泗路，之后一路向东沿定泗路连接京承高速的北七家收费站。一个显著的变化是自上承路向东，未来的北清路快速路将与现在的北清路部分脱离，现在东侧的这段北清路以后大概率不会再使用“北清路”这个路名（貌似改称“牛北路”）。

工程全程划分为6个标段，目前沿途肉眼可视范围内除了1标段跨京张铁路部位已经开工，其余部位还没有明显的动作。这也难怪，2020年3月工程建设单位北京排名前列集团公开表示过本项目需要根据拆迁情况分时分段进场施工。目前预计的完工时间是2024年9月份。

已经建成将近20年的北清路对中关村科技产业向海淀北部的转移居功甚伟，未来建成的北清路快速路段对连接中关村科技城和昌平未来科技城的作用不言而喻。北清路已经将给海淀北部带到了现在，还会将昌平南部带向未来。

↑图1 北清路示意图，标注①绿色段是北清路一期。标注②橙色段是北清路二期。标注③蓝色段是现状的北清路东延道路。标注④红色段是已经开工建设的北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程建设项目。（原生猪爸爸标注）

↑图2  地铁北安河站A站口位置向西看北清路（原生猪爸爸摄于2020年9月25日）

↑图3 地铁北安河站A站口位置向南看，地铁北安河车辆基地隐没在树丛中。（原生猪爸爸摄于2020年9月25日）

↑图4 地铁北安河站A站口位置向东看北清路（原生猪爸爸摄于2020年9月25日）

↑图5 北清路的西端尽头，画面中的LED大屏幕正对着北清路。（原生猪爸爸摄于2020年9月25日）

↑图6 北清路的西端尽头，与北清路垂直交叉的北安河路。（原生猪爸爸摄于2020年9月25日）

↑图7 从温阳路口向西看北清路（原生猪爸爸摄于2020年10月16日）

↑图8 北清路快速化工程所在区域路网规划图（图片引用自《北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程环评公告》）

↑图9 北清路快速化工程已开工部位，京张铁路部位，画面为自西向东，路面为北清下沉路面，画面顶部的桥梁为京张铁路桥，画面中间位置为北清路快速高架路及路桩，画面右侧斜跨高架是地铁昌平线的轨道。（原生猪爸爸摄于2020年11月12日）

↑图10 京藏高速东侧的北清路段，画面左侧的高架是地铁昌平线的轨道。未来的北清路快速路在此段是高架路形式，将与昌平线的轨道平行前进，建设难度可想而知。（原生猪爸爸摄于2020年11月12日）

↑图11 冠雅苑小区北侧的定泗路，未来的北清路快速路在这个位置已经完成向东的转向，之后将沿着现在的定泗路位置一路向东。画面中的蓝色路牌显示前方距立汤路口500米。（原生猪爸爸摄于2020年11月12日）

↑图12 北七家收费站，北清路快速将延伸至此。（原生猪爸爸摄于2020年11月12日）

本文由作者原生猪爸爸发布于2020年11月16日。

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