北京S1线,一条改变门头沟新城的地铁
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地铁S1线2017年12月30日开始运营，作为新晋地铁通达区，门头沟进入原生猪爸爸的关注中。当原生猪爸爸决定开始记录北京地铁站的周边街区时，也就将S1线作为了排名前列选择。经过2个多月时间，6次实地探访，通过9篇文章终于将S1线地铁除金安桥站之外的6个地铁站周边现状全部介绍完毕，这6个地铁站全部位于门头沟区内，S1线带给门头沟新城的变化是翻天覆地的。
因为修建S1线和长安街西延工程的需求，门头沟的石厂村、小园村、栗园庄村、上岸村、艾洼村、曹各庄村、桥户营村、贵石村、坝房子村、卫星队村、四道桥全部整村拆迁，分别迁入石门营路口附近的永和新苑、小园站和栗园庄站之间的惠润嘉园（二C地块、三B地块、七地块、九地块和十地块） 以及桥户营站附近的惠康嘉园（二区至六区），实现了从村庄生活向楼房社区生活的转变。
S1线同时给门头沟新城带来了街容街貌的改变，其实应该称之为开拓了新的道路交通。S1线在门头沟区内呈两横（东西向）两纵（南北向）的形状，跟随S1线的建成，两横两纵轨道旁都在新建或者改建道路。S1线北侧横段跨越四道桥和桥户营，轨道旁正在石龙东路的基础上建设石龙路。S1线东侧纵段跨越上岸站和栗园庄站，轨道下方新建了新城大街。S1线南侧横段跨越小园站，轨道南侧新建了紫金路，S1线西侧纵段抵达石厂站，轨道东侧新建石龙南路。
S1线沿途存在着大量的可租房源，石厂站附近有石门营新区的7个小区。小园站附近有紫金新园3个小区，云泽嘉苑2个小区，云翔嘉苑1个小区，惠润嘉园2个小区。栗园庄站附近有云梦嘉园1个小区，惠润嘉园3个小区。上岸站附近有西山燕庐和电建·金地华宸。桥户营站附近有迎晖南苑2个小区，惠康嘉园5个小区，桥户营站南侧还有西长安壹号，因为其住宅部分是限价房性质不能出租。四道桥站附近有侯庄子新村，因为是二层小楼格局，居住上会与普通楼房有些不同。如果考虑与地铁站之间的距离，石门营新四区距离石厂站、云泽嘉苑距离小园站、云梦嘉苑距离栗园庄站，迎晖南苑距离桥户营站、侯庄子新村距离四道桥站，都是非常近的选择。
S1线沿途的一个特点就是普通商品房住宅不多，已经建成入住的只有西山燕庐和电建·金地华宸两个项目。大部分安置房项目还都没能办理完成产权证，暂时无法进行交易。可以进行二手房交易的是小园站附近的京西紫金新园，这个小区虽然属于经济适用房性质，但已满5年的条件，可以通过经改商的方式按普通商品进行交易。
S1线总长并不长，规划从石厂站到苹果园站约10.2公里，从石厂站到四道桥站的6站之间大约5.5公里，平均站间距1公里，非常容易形成站与站之间的协同发展。以原生猪爸爸的眼光，石厂站、小园站和石门营路口构成石门营三角区，由于这一区域的高居住密度，有望形成一个小商圈。上岸站和桥户营站由于办公人群和居住密度双高很可能形成一个大商圈。目前而言，上岸站与长安天街共同构成了门头沟新城的商业中心，同时由于存在地铁R1线（18号线）的规划，上岸站很有希望成为门头沟区排名前列个双线地铁站，对这一区域的发展增加了特别的利好。
S1沿线还有很大的发展空间，上岸站西侧的空地，桥户营站南侧的工地，四道桥站周边蓄势待发的储备土地，这些都是带动门头沟新城继续前进的希望。
S1线系列文章：
↑图1 门头区全貌卫星图（原生猪爸爸标注）
↑图2 地铁S1线地图（原生猪爸爸标注）
↑图3 地铁S1线石厂站（原生猪爸爸摄于2020年8月7日）
↑图4 地铁S1线小园站（原生猪爸爸摄于2020年8月28日）
↑图5 地铁S1线栗园庄站（原生猪爸爸摄于2020年8月28日）
↑图6 地铁S1线上岸站（原生猪爸爸摄于2020年8月28日）
↑图7 地铁S1线桥户营站（原生猪爸爸摄于2020年9月11日）
↑图8 地铁S1线四道桥站（原生猪爸爸摄于2020年9月17日）
本文中的地图及卫星图引用自天地图（www.tianditu.gov.cn）。本文著作权归搜狐焦点所有，未经允许，严禁转载。获取转载授权请联系：focuskf@vip.sohu.com。
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