好消息!如意园拆迁再爆新进展,通州一大项目部分主体结构完工!
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通州八通网
关于副中心那点事,每天上百万人都在关注TA
八通网(bjbato)获悉,南环环隧东段主体结构已经完工,上方绿地腹地项目已经准备动工。
施工人员介绍这只是南环环隧的排名前列第二标段,南环环隧西段正好位于吉祥园如意园下方这两个小区很快就会拆迁,要不环隧没法继续施工。
南环环隧规划图
南环环隧位于北京市通州区,南环环隧为核心区商务南区的地下行车隧道。
隧道简介
主隧道全长1.16公里、隧道标准段净宽12.25米,进出口通道长0.642公里,设计使用年限为100年。主隧道周边均为即将开发的商业地块,按照规划,南环环隧设置3对进出口与地面道路相接,设置11处进出口与8个二级开发地块相连,建成后将用于商业地块与核心区主干道,以及地块与地块间的地下交通连接。 南环环隧项目于2015年12月开工,项目整体计划竣工用时500余日。据悉,环隧投运后,将实现地面无机动车行驶的效果。地上为复地中心的商务楼宇,预计2019年3月交付使用。据北京城建集团进度报告,现南环环隧仅东段动工,主体结构尚未完成,将于年底前完成主体结构建设。
未来之城在崛起:北京城市副中心建设有条不紊
自通州被冠名北京城市副中心的那一刻起
就在以一种蓄发之势
向大家展示着
这片宝地所蕴含的丰富宝藏
集团组建:政府批准设立
承载京津冀协同发展建设任务
规划建设北京城市副中心,是千年大计、国家大事。2017年11月,北京市委市政府批准设立北京城市副中心投资建设集团有限公司(简称“北投集团”)。北投集团作为市国资委出资的投资类国有独资公司,注册资本金100亿元人民币。
组建北投集团,旨在承载京津冀协同发展建设任务,进一步提升城市副中心及通州区规划建设统筹水平,加强开发模式创新,推进投融资体制改革,加快与雄安新区形成“一体两翼”的发展新格局。
集团业务范围:代表政府营造城市 已承担城市副中心26个项目
该集团的发展定位是在坚持基础性、公益性、市场化原则基础上的城市综合运营商,代表政府营造城市,不同于一般意义的房地产开发企业。既是按照经营城市的理念组建的“投资、融资、开发、建设、经营”五位一体区域开发主体,也是按照市场规律自主经营、自负盈亏的市场化企业。
目前,北投集团已承担城市副中心项目26项,包括城市副中心规划方案国际征集、通州潞城棚改、东方厂周边棚改、行政办公区基础设施、安置房、运河商务区等多项投资建设任务。
运河商务区
北环环隧
北环环隧作为副中心运河商务区的重要市政、交通设施,是北京市排名前列涵盖城市道路交通与市政职能于一体的地下三层环廊。地下一层是隧道行车层,在行车道两边每隔一段距离就会出现一扇扇卷帘门,这些卷帘门是通向未来周边商业建筑、写字楼和配套公寓地下二层停车库的出入口(共 22处),车辆不需要在路面寻找停车场入口,地上0.5 平方公里范围内都将变为“无车区”。
环隧全长1.5公里,呈环形逆时针隧道圈,为单向双车道,还有一条应急车道,绕行一圈在5分钟左右。
跨通惠河桥—“千叶伏波”
距离通州古建三教庙—燃灯塔不远处,北关大道跨通惠河的单拱全钢景观大桥“青叶伏波”已正式亮相。据北投集团介绍,该桥长 90 米,宽 45 米到 51米,总面积约 4200 平方米,整个景观大桥共安装大小 34 块桥面钢梁。
据悉,桥梁规划为城市次干路,设计车速为每小时 40 公里,可容纳双向六车道。
北关大道跨北运河大桥名为“千荷泻露”
大桥全长 360 余米,桥梁总面积 17266 平方米,其中主桥长 210米,引桥长约 150米,桥体钢梁结构总重 8000 余吨。该桥梁封护系统为双曲面FRP夹心板,造型优美,雅名“千荷泻露”,桥体按功能划分三个区域:腹部、流水平台和梯道步道区域。
真空垃圾回收系统
真空垃圾回收系统是从瑞典整体技术引进,利用空气抽吸垃圾到统一分拣站,统一运输,完全自动化操作杜绝了二次污染,达到节约城市资源浪费。
智能立体停车库
*便民出行接泊地铁,有效解决“停车难”问题。
距离地铁6号线通州北关站340米、通燕高速北关出口200米、东关隧道北口的“咽喉”要道之处,隐藏着一处“看不见”的立体停车库。地下立体停车库分为A、B两库,三层立体停车,共有220个车位,其中有45个为SUV车型车位。
目前停车场收费标准:白天4元/小时,夜间2元/小时,包月480元。相比市区商业停车场和住宅小区停车已经是“亲民价”。
▐来源:八通网APP、青春通州
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