近日市发改委和市住建委联合发布了北京市2024年3个100重点工程计划。

北京每年都会公布3个100市重点工程，可以说这就是北京一年花钱的重中之重，所以这笔“泼天的富贵”落到哪个板块，基本上就意味着这个板块高速发展期来了。

其中，大家最为关注的要数轨道交通。

坊间有句话“地铁一响，黄金万两”，这里有两层含义，一个是说地铁建造贵，一个是说通轨道交通的板块迎来大发展，房价大概率水涨船高。

今天血拼哥也重点跟大家说说2024年北京轨道交通重点工程，为你今年置业提供一点信息参考。

文章有点长，不过我按照地铁线路编号做了小标题，大家可以拉到自己关心的标题查看。

今日置业参考信息：

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No.1 12条轨道交通线

今年的重点工程中，涉及城市轨道交通的有12项，其中大部分为续建项目，名单中的1号线支线和M101线一期则是今年实质开工建设的。

1、先说这个机场线增加的这一站吧。

这里新增的一站完全就是为了成全产业圈之间的联通。

望京虽然距离机场近，但是因为没有轨道交通站，坐地铁往来机场并不方便。同样因为近机场，打车也困难，同时，首都机场线与现有的地铁网络换乘较少，目前只能在东直门与2号线、13号线换乘，在三元桥与10号线换乘。

所以从增加换乘，增加通达性角度考虑，机场线增设望京南一站必要性就凸显了。

如此，机场线实现与地铁14号线的换乘，14号线又连接丽泽、北京南站、CBD等重点功能区，如此才能最大限度发挥机场线的作用。

2、1号线支线开工，丰台河西⌈价格洼地⌋要起飞了？

1号线支线是三期规划线路第一批正式开工的线路，直通丰台河西板块。

那么，1号线支线能否改变河西命运？

我想说，如果一条地铁还不够，那么河西规划再加码呢？

去年11月丰台发布了M14号线园博园站北侧产业用地规划设计方案，园博园地铁站北侧将打造一个“合生汇”品牌大型商业综合体，另外，人大附园博园校区工程也进了24年3个100重点工程，还有十二中分校，北京十一学校丰台小学河西分校等等。

与此同时丰台更是开启了疯狂拆迁，而且从丰台2024年拟供地情况看，今年丰台是妥妥的供地大户。

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毕竟大兴土木，哪哪都需要用钱。

另外，河西板块目前在售新房还有九里熙宸，网签接近79%，熙悦晴翠网签率稍低只有38%左右，成交均价5.6万/平左右，价格算丰台在售新房中刚需的。

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今年再度供地，价格会不会涨上来？拭目以待。

3、17号线，向北盘活未来科学城东区，向南拯救⌈朝南⌋十八里店

17号线2023年开通了未来科学城北-工人体育馆，把昌平未来科学城东区与朝阳望京、工体紧密联系起来了，瞬间扭转了未来科学城东区弱于西区的态势。

而且据媒体爆料，17号线北段地铁开通首日，未来科学城北站进出站人数仅次于天通苑东。

可见未来科学城东区居住氛围之浓厚，出行需求早已形成。

在这个板块，有中建智地的北京国贤府（指导价6万/平），距离地铁未来科学城站2公里左右，地铁西侧还有硅谷one和宸悦国际。

17号线不仅提振了未来科学城板块，还利好朝阳南。

最典型的十八里店板块，17号线的出现直接让这个荒地板块，变成了4环通勤王者，强势的把板块拉进了大众视野。较早入市的云未、云筑二期网签均已过半。

只不过，目前还需要依靠10号线中转，效率很低，2024年如果剩余部分开通，效率会大大提升。

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4、昌平线南延，把昌平带进“城”

2023年昌平线南延到了西土城，换乘北京三环环线10号线。今年的目标是开通到蓟门桥，完成南延线一期的建设。

昌平线南延分担了西二旗周边的交通压力，同时也盘活了昌平老城区和沙河高教园板块，让这部分居民“进城”实现了提速。也进一步扩充了两个板块新房的购买群体。

沙河高教园的梧桐星宸到北三环，地铁仅需40分钟左右，观堂府、梧桐山语到西二旗地铁站40分钟左右，都是可以接受的通勤距离。

而且跟6万+/平的朱辛庄比，往北三站5万/平左右的梧桐星宸是不是突然变香了？

这就是地铁的力量吧。

5、12号线一期以及3号线一期，预计都会在2024年开通运营。

12号线一期预计今年7月开通，这两条线的开通对东坝意义非凡，从此，东坝“朝阳饼王”的帽子终于可以摘了，起码地铁终于通了。

板块内新房保利天汇、京投发展北熙区通过12号线可快速通达北三环产业圈。

2024年朝阳拟供地中还有一宗东坝西北区宗地，那么这宗地价格如何？

板块内保利天汇和京投发展北熙区网签均价都已经站稳8万/平+，这个单价在北京五环外看着实不低，即便东坝规划终于开始兑现，价格也不能再高了吧。

6、M101线，作为通州第一条线，也是三期首批开工线路，但是进程着实是慢。

近两年通州乃至副中心的热度一降再降，2023年底，通州二手房价格跌幅明显，我觉得除了“最严双限”锁死流动性外，通州利好和强产业兑现慢也是重要原因。

从大基建的建设来看，副中心的建设速度似乎在放缓，接下来的问题就是即便M101今年正式开建，以目前的客流估算，地铁线路会不会修改甚至删减？全线开通又要等多久？2027年开通的计划是否会延期？

M101沿线新房有春和景明、运河铭著、禹州·朗庭湾、帅府·潞苑、国誉朝华。

其中国誉朝华开盘晚，但是关注度很高，原因很简单，距离朝阳近，被誉为“身在通州，心向朝阳”。

那么通州还能因为一条地铁线的开通扭转大家的预期吗？

除了2024年3个100工程里12条轨道交通外，大家关注的19号线南延、11号线2期等消息也来了。

No.2 19号线二期、R4一期、17号线支线也要来了

2月1日，北京市人民政府关于印发《2024年市政府工作报告重点任务清单》的通知，其中第159条，160条提到了市郊铁路东北环线、R6线一期、19号线二期北延，加强轨道交通三期规划线路的问题。

北京市公共资源交易服务平台也发布了19号线二期、R4一期、R6线一期的多项招标公告，涉及总体总包和全线通信、信号系统的方案设计、初步设计、施工图设计，全线供电系统工点设计、土建工点设计、工程勘察等方面。可以说，这三条线路是继M101线和1号线支线外，三期规划的各条线路中，将比较早实施的！

7、17号线支线（R6线一期）全长8.9公里，共设车站3座。

此次发布招标公告的R6线一期，但作为远期预留的线路，未来R6线要更长，会途经海淀、丰台、最终到达房山区。

站点方面，它的起点为17号线的天通苑东站，往北先设置了定泗路站，然后继续向北最终到达北七家站。

8、19号线二期，站点又双叒叕变了？

根据三期规划的公示稿，19号线二期工程包括南延、南延支线、北延、北延支线。19号线二期工程总里程54.4公里，设站20座。

南延工程北起新宫站（不含），南延至海子角站，线路全长约12.6公里，设站6座；

招标公告显示，19号线南延是从南端起点—海子角站—磁各庄西站—观音寺站—新媒体产业基地站—西红门东站—新宫南站—北端终点新宫站。

变化在南延支线工程。三期规划公示信息中，19号线南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出，南至大兴西片区生物医药基地西站，线路全线17.4公里，设站7站。

但招标公告显示，19号线南延支线有8个站点8个区间，是从南端起点—生物医药基地西站—首医大站—芦城南站—芦城北站—金星西路站—高米店西站—高米店南站—主线的新媒体产业基地站。

根据三期规划公示信息，19号线北延工程南起牡丹园站（不含），北至市郊铁路东北环线生命谷站（不含），线路全长约17.6公里，设站6座。

刚发布的招标公告显示，19号线北延是南端起点（牡丹园站）—北沙滩站—上清桥南站—上清桥站—西三旗站—新龙泽站—生命科学园南站—终点。

三期规划公示信息中，19号线北延支线工程是从主线上的清桥南站引出，北至清河枢纽，线路长约6.8公里，共设1座车站。

刚发布的招标公告显示，19号线北延支线也是上清桥南站—清河站。

此外，招标公告中显示，北延还有一条联络线，从生命科学园南站到生命谷。

值得一提的是，这次招标的工程名称为“19号线二期（含R4线一期南段）”，也就是说，19号线二期的南部线段一部分也将作为作为R4线一期的南段。R4线也就是20号线，接下来咱们就会说。

9、R4线一期北段利好仁和板块

R4线原本设计从顺义向西向南到朝阳，再途经中心城区，经丰台向南至大兴。

这次单独招标的是R4线一期北段，这也是之前三期规划公示中20号线一期（R4线一期北段）。它南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长19.0公里，设站4座。

刚发布的招标公告显示，R4线一期北段设站包括管庄路西口站、T3航站楼站、中德产业园站、临河站等，此前预计28年建成通车。

临河站位于顺义仁和板块，板块内有共有产权房有潮白水悦，商品房公园都会、路劲御和府、龙湖云河砚基本售罄，目前在售项目距离新建地铁站更近，分别是今年入市的北京城建·星誉BEIJING和老项目旭辉公园和御，去化都不错。

今天说的有点多，不过随着北京地铁线路铺设，越来越多的板块将盘活，北京还有很多待发展板块，作为购房人要做的功课不少，不过好在如今“买方市场”留给大家的时间不少，希望今天的分享能给你置业决策提供一些参考。