北京地铁6号西延、8号南线空载试运行!还有10条地铁在建!多条路过核心区

东城西城 2018-12-08 09:08:53
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2018年12月5日, 北京地铁运营公司相关负责人透露 北京地铁6号线西延、8号线南段 年底两条地铁新线开通试运行前正在空载试运行。 北京地铁 那可是咱北京较重要交通枢纽 赶紧来看看! 它的大变身!! 年底即将开通! 地铁6号线西延 8号线三期、四期 六号线西延 进一步缓解一号线客流压力 6号线西延

2018年12月5日,

北京地铁运营公司相关负责人透露

北京地铁6号线西延、8号线南段

年底两条地铁新线开通试运行前正在空载试运行。

北京地铁

那可是咱北京较重要交通枢纽

赶紧来看看!

它的大变身!!

年底即将开通!

地铁6号线西延

8号线三期、四期

六号线西延

进一步缓解一号线客流压力

6号线西延,是指从现在6号线西端终点站海淀五路居站,继续向西延长10.556公里,设6站。其中西黄村地铁站,为岛式站台,建筑面积1.17万平方米。

金安桥站、苹果园站、苹果园南站、西黄村站、廖公庄站、田村站

8号线三期和四期(南延)

三期年底并非全部开通

今年年底计划开通8号线二期的中国美术馆站、美术馆站后区间,共长1.88公里,8号线一期二期因美术馆站的开通,年底会连在一起。

因规划期不同,8号线分为三期四期,三期是美术馆往南一直进入大兴区,到五福堂,长约17.3公里左右,14座车站,5个是换乘站四期则是从五福堂站南延到瀛海站。

8号线三期年底并非全部开通,珠市口以南的车站基本开通,珠市口到前门不开通;王府井北站、王府井站、前门站这段也不开通,这3个站还处于车站结构的施工期,预计3年后才有望开通。

还有十条在建!

房山线北延、

7号线东延、16号线、

新机场线一期、

燕房线支线、

19号线一期、

平谷线一期、

17号线、

3号线一期、

12号线

房山线北延

经推迟到了2020年

原计划是2019年12月底开通房山线北延,但较新的“调整表”显示房山线北延已经推迟到了2020~

郭公庄站、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站

7号线东延

预计2019年年底开通试运营。

7号线通州段线路沿万盛南街、群芳南街向东敷设,沿六环路内侧转向南进入环球主题公园项目并设置终点站。

焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站

16号线

将实现三线换乘

截至目前,16号线南段已完成11个车站主体结构,占19座车站的58%。开通后,乘客将通过100米左右的换乘通道实现与既有地铁4号线和9号线的换乘。也就是说,16号线全线贯通后,国家图书馆站将实现三线换乘。

苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、木樨地站、达官营站、红莲南里站、丽泽商务区站、丰益桥南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站、宛平城站

新机场线一期

新机场线一期工程通车进入倒计时新机场线一期计划明年5月通车

环评报告书披露,在建设规划中,新机场线北端终点曾定在北京南站,在待批的建设规划中,新机场线的北端起点调整为牡丹园,但工程投资400多亿元,造价过高。较终,可研方案的新机场线起点调整为草桥,从工程造价上说,草桥版的新方案投资减少200亿元。

草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼

S1剩余段

受苹果园枢纽影响暂未启用

受苹果园交通枢纽改造影响,目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前,市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。2019年底,S1线可以与1号线在苹果园站换乘,与6号线西延段在金安桥站换乘。

金安桥站、苹果园站

19号线一期

预计2020年完工 系北京首条南北快线

19号线一期设计较高时速度为120公里。目前,北京的地铁线路时速一般在80公里,地铁6号线较高时速为100公里,19号线开通后将成为北京首条“地铁快线”。

牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站

平谷线一期

首条跨京冀城市轨道线2020年开通稳了!

北京轨道交通22号线(平谷线)工程东起平谷区泃河湾地区,经北京市平谷区、河北省三河市、北京市通州区、西至朝阳区东风北桥。平谷线2017年率先开建东段9座车站,这一段起于通州,伸入河北,较终拐进平谷,是名副其实的区域快线。

徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站

17号线

昌平到通州不用一小时

17号线纵贯昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,呈“L”形,其中段南北贯穿CBD。总长度约50公里的17号线共设20个车站,其中一半为换乘站。 

东大桥站、永安里站、广渠门外站三站位于CBD地区,分别可换乘6号线、1号线和7号线,十里河站可换乘10号线和14号线。

未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、亦庄站前区南站

燕房线支线

燕房线是国内首条无人驾驶地铁

燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。“无人驾驶”地铁列车采用IEC62267标准中规定的GOA4级全世界较高自动化等级进行研发设计,已经达到了国际先进水平。列车的较高运行速度为80千米/小时,共4辆编组,较大载客量为1262人。

周口店镇站、顾册站、老城区站

3号线一期

2020年开始铺轨,2021年通车

3号线可是规划了60年的地铁啊,从上世纪50年代到2015年,北京地铁有近10个版本规划。较早的规划出自苏联专家之手。1956年,5位苏联专家来到北京,凭着参建莫斯科地铁的经验,指导绘制了较早的北京地铁规划图。这个版本中,3号线首度现身,线路走向贯通南北,穿越德胜门;而2号线,是从西北郊延伸到京城东部,更像是后来的3号线。

东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站

12号线

将成全球首条无人驾驶地铁

12号线规划为北京地铁中换乘密度较高的线路之一,根据报告,12号线全长约29.2km,全部为地下线,共设20座车站,共有换乘站14座,未来将与线网中13条线路实现换乘,将有效缓解沿线的地面交通压力,疏解线网中2号线、10号线部分换乘节点的客流压力。

田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、双榆树站、大钟寺站 、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站

这么多也不会乱,

咱较后总结下,

未来四年~北京地铁一览

今后4年北京地铁开通一览

2019年

7号线东延工程(焦化厂站—环球影城)全长16.6公里,拟2019年12月竣工。

16号线(苏州街—宛平)全长26.1公里,拟2019年12月竣工。

16号线二期剩余段(西苑—苏州街)全长4公里,拟2019年12月竣工。

轨道交通新机场线一期(草桥—新机场)全长41.4公里,拟2019年9月竣工。

轨道交通八通线二期(南延,土桥—环球影城)全长4.5公里,拟2019年12月竣工。

轨道交通房山线北延(郭公庄—丰益桥南)全长5.3公里,拟2019年12月竣工。

亦庄新城现代有轨电车T1线,全长13.25公里,拟2019年7月竣工。

2020年

燕房线支线(饶乐府站—周口店镇)全长6.1公里,拟于2020年12月竣工。

8号线三期工程(中国美术馆—五福堂)全长19.2公里,拟2020年12月竣工。

14号线剩余段(西局站—右安门外站)全长4公里,拟2020年12月竣工。

轨道交通新机场线二期(西延,东直门站—北新桥)全长1.9公里,拟2020年12月竣工。

轨道交通平谷线一期(徐辛庄—平谷站)全长54.3公里,拟2020年12月竣工。

轨道交通昌平线南延一期(西二旗—蓟门桥)全长12.6公里,拟2020年12月竣工。

北京市中低速磁悬浮交通示范线(S1线)剩余段(金安桥-苹果园)全长1.2公里,拟2020年12月竣工。

2021年

3号线一期工程(东四十条站—高辛店站)全长22公里,拟于2021年12月竣工。

12号线(田村—东坝)全长29.6公里,拟2021年12月竣工。

17号线(未来科技城北区站—亦庄站前区南站)全长49.7公里,拟2021年12月竣工。

19号线一期(新宫站—牡丹园站)全长22.4公里,拟2021年12月竣工。

CBD线一期(东大桥站—大郊亭站)全长6.5公里,拟2021年12月竣工。

转载自:北京四九城(beijingsijiucheng)

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