临近年底，今年不算是地铁大年，但是轨道交通的好消息也不算少，这不，最近1号线支线、11号线和17号线二期都有了新成果。

去年，北京市轨道交通第三期建设规划进行了环评公示，11个项目拟纳入规划。

分别为：1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。

规划中，19号线二期、R4线一期、R6线一期（17支）的进展也比较快，相比之下，11号线二期的进展要慢一些，咱们今天具体说说。

1号线支线：

近期，京投公司就1号线支线环评进行第二次公示，这条线路更多的信息和细节也被披露。

公示内容显示，1号线支线计划于今年底开工建设，计划于2027年6月底建成通车。

关于线路的走向和设站，线路主要沿着石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等通道敷设。

这条线路全长约21公里，全线都是地下线，共设10座车站，其中9座车站是新建的，1座是改造车站，平均站间距2.3公里。

其中，在体育场南街站，1号线支线将与规划的11号线二期换乘；在张郭庄站与地铁14号线换乘；在后吕村站则将与市郊铁路城市副中心线换乘。

未来1号线支线将和1号线贯通运营，也就是说，从丰台河西地区乘坐1号线支线，可以直达1号线途经的长安街沿线车站，甚至远达通州的沿线车站。

17号线北段：

另外，近日，17号线北段也于近日公布了年底开通的计划。

10月12日，未来科学城管委会组织近百名企业代表试乘地铁17号线北段，了解地铁开通前运营筹备情况。目前，17号线北段正在空载试运行，计划年底开通，届时将成为未来科学城企业职工、周边群众市区往返的重要交通保障。

地铁17号线是北京城市东部贯穿中心城区的南北快线，北段（未来科学城北-工人体育场）长约26.3公里，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。

北段建成通车后，将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力，串联太阳宫、望京西等城市重点居住区，实现客流的快速引导和疏散，为城市东部居民出行带来便利。

未来科学城站上部是保利未来大都汇南区，目前南区的办公和商业已经启动招商，将引入品牌超市、IMAX影院、购物中心、商业街区等，布局餐厅、酒吧、咖啡厅等休闲业态。另外，北区将引入高端酒店，项目在百米之上建设高空连廊，打造400米空中环形跑道，建设展室、影剧院等艺术空间，将提供来自高空的“艺术之旅”。

11号线二期：

最后，11号线二期目前正在开展线路一体化规划编制，具备条件后组织开工建设。

啥意思呢？其实【线路一体化规划】是在规划设计中是最先要完成的，之后才是具体的工程一体化设计等。不过线路一体化规划完成后，线路的具体走向、站点设置等也都能基本确定了。

至于11号线二期何时能开工？目前还没有明确的时间表，市重大办给予的回复也是具备条件后组织建设。

需要注意的一点，在此前三期建设规划的环评公示中，11号线二期是西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。