近期，4条地铁线路再迎新进展！

下面跟大家同步一下！

3号线一期

年初提到过3号线一期（东风—东四十条）将在今年开通运营，6月这一段已经进入空载试运行阶段。

而未来三号线一期也将继续向东延伸！

日前，东段3号线一期(管庄路西口站-曹各庄北站)线路一体化规划方案公示。

线路全长约6.4公里，起点为今年将开通的东坝北站（不含），东至曹各庄北站（预留），主要沿东坝大街敷设，均为地下线，共设车站5座。

分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高新庄站、曹各庄北站，均为新建车站。

其中3座是换乘站，拟与R4线、M101线互联互通。

未来可以有效链接首都机场及副中心区域！

19号线二期

10月21日，19号线二期（北延及北延支线）开始第二次环评公示。

其中提到项目计划将于2025年底开工，2029年底开通。

19号线二期工程(北延及北延支线)是既有19号线一期工程向北的延伸线，全长约24.2公里，共设7座车站，包括北延线路和北延支线。

北延主线路南起一期工程牡丹园站，北至市郊铁路东北环线生命谷站，包含北延主线及北延联络线两部分，全长约17.1公里，其中地下线16.8公里、地面线0.3公里，设站6座。

北延支线由主线上清桥南站接轨，北至清河站，全长约7.1公里，全部为地下线，设站1座。

未来线路将与13号线、15号线、昌平线、13A线、13B线、市郊铁路东北环线等实现换乘！

南延和南延支线啥情况？

其实在今年4月，19号线二期公示一体化规划方案中，包括北延、北延支线、南延，并没有南延支线。

7月，19号线二期进行第一次环评公示，其中也是包括北延、北延支线、南延。

这次二次公示，南延和南延支线部分双双消失。

这也意味着，19号线南延的进度会比北向延缓一些。因为地铁建设前期工作繁杂，某一环节出现问题均有可能推迟节奏。

所以南城的小伙伴们耐心等等吧。

17号线

10月21日，随着广渠门外站—永安里站区间右线隧道顺利贯通，17号线中段（十里河—工人体育场）隧道全部贯通。

标志着距离地铁17号线南北贯通又近了一步！

北京地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线，线路南起嘉会湖站，北至未来科学城北站。

全长49.7公里，共设车站21座，全线分三段开通。

2021年年底，17号线南段（十里河—嘉会湖）率先通车运营；

2023年底，17号线北段（未来科学城北—工人体育场）通车运营；

目前中段仍在建设当中；这次中段整个7.2公里的隧道贯通后，下一步将进行铺轨工作。

17号线中段（十里河—工人体育场），线路长约7.2公里，设东大桥、永安里、广渠门外和潘家园西4座车站。

其中有3座车站为换乘站，广渠门外站可以换乘7号线，永安里站可以换乘1号线，东大桥站可以换乘6号线以及建设中的轨道交通28号线和平谷线。

全线采用A型车，8辆编组，行车间隔高峰3分钟、平峰6到8分钟，线路最高行车速度100公里/小时。

中段建成后，地铁17号线将实现全线贯通运营，届时，从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟！

北京东北至东南部通勤的同学，出行效率即将得到提升！

25号线三期（丽金线）

9月底，北京轨道交通25号线三期（丽金线）发布系列工程设计、勘察招标公告。

根据此前公示，“丽金线”线路全长10.9公里，设站8座，均为地下站。

线路南与房山线衔接，南端的东管头南站为房山线的既有车站，北端为灵境胡同站，串联起丽泽商务区和金融街两个金融商区。

相较于此前公示的内容，此次25号线三期（丽金线）的招标公告中披露了更详细的信息。

招标公告中提到了6座车站，分别为丽泽商务区站、鸭子坊街站、广安门内站、金融街西站、金融街站、灵境胡同站，同时还将新建永合庄停车场；

其中，金融街地区的设站十分密集，金融街西站至金融街站间距仅519米，金融街站至灵境胡同站间距仅775米，将更方便区域内交通出行。

以上是近期4条地铁线路最新动态！