昨天，北京市第十六届人民代表大会第三次会议开幕，市长殷勇作政府工作报告。

针对大家关心住房、交通、教育等方面，2025年北京有哪些新规划和新动作，对说了很久，但是没有大动静的保障房，北京今年打算怎么办？

1、2025年开通两条地铁线路

报告提出，2025年北京将开通地铁17号线全线和6号线南延，并推进地铁网、市郊铁路网、公交网多网融合，公交与轨道50米内换乘比例提高到90%。

北京地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量等级轨道交通干线，

北起昌平区未来科学城北站 ，途经北京市昌平区、朝阳区、东城区、通州区，南至通州区嘉会湖站，贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、永安里、十里河、次渠等地区。

17号线一期途径通州、朝阳、东城、昌平四个行政区，全长49.97公里，全部为地下线；共设车站21座，全部为地下车站。

全线分三段开通，其中，17号线南段（十里河站至嘉会湖站）已于2021年12月31日开通运营，17号线北段（未来科学城北站至工人体育场站）已于2023年12月30日开通运营。

其中，望京西站有望在今年投用，并实现与13号线、15号线的换乘。

目前，17号线中段隧也已经贯通，各车站主体结构也已经完成，正在进行设备安装和装修等作业。

2025年17号线中段开通后，17号线就将实现全线贯通运营，届时，从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟。

在17号线即将贯通之际，17号线支线（R6线一期）也提上了日程。

根据昌平的最新消息，2025年，昌平将配合开展17号线支线（R6线一期）线路一体化规划方案编制等工作。

2024年2月，北京发布了R6线一期的多个招标公告。3月发布的中标候选人公告显示，17号线支线的计划完工时间为2028年12月，工期近5年。但实际上2024年并没有开工建设，因此17支的具体完工时间目前尚不明确。

2024年8月在回答网友问题时，京投公司表示，目前17支线方案处于前期研究阶段。

17号线支线的站点设置也一直是北七家人特别关注的问题。根据此前消息，这条起自天通苑东站，终点至北七家的线路，全长仅有8-9公里，预计会有3站。

但在官家的多次回复中可以看出，具体站点设置并不明确。相关部门表示，会考虑沿线居民诉求，根据全北京轨道线网规划、周边客流需求、行车运营组织、工程实施难度等多种情况，统筹研究论证后，确定站点设置。

所以，此前猜测的海鶄落、定泗路等站点都没有最终确定。唯一可以确定的是，17支会从未来科学城成果转化基地CP01-1501~1503街区经过。这在规划中已经明确。

6号线南延位于城市副中心，是从目前的终点潞城站向东南延伸一站，至东小营南站。

6号线远期还预留远期继续向南延伸至胡郎路站的条件，近期暂不实施，远期结合战略留白用地进一步深入研究。

北京地铁6号线南延工程作为北京中心城东西方向骨干线6号线的延长线，是北京城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，对疏解非首都功能，提升绿色出行品质，完善北京城市副中心交通配套功能具有重要意义。

6号线南延对于北三县尤其是大厂的居民来说也是好消息，未来一旦再延长到胡郎路站，6号线就已经到北运河和城市绿心森林公园旁了。而厂通路今年开通后，将离东小营南站、尤其是胡郎路站很近，将来大厂居民走厂通路，很快就能到达并换乘6号线。

目前，北京城市副中心与中心城已有包括6号线、7号线、八通线、亦庄线和市郊铁路副中心线在内的5条轨道交通线，初步形成了自西向东横跨石景山、海淀、西城、东城、朝阳、通州六区的“大通道”。

同时，平谷线、M101线一期、6号线南延正加快推进建设。这3条线路作为城市副中心轨道交通线网规划中的骨干线路，能够有效助力城市副中心建设，优化城市功能布局，带动区域交通实现协同发展。