随着北京、天津、河北的高速发展，三城人口密度日益增加，解决大城市人口膨胀刻不容缓。此次十九大报告中也提出将疏解北京非首都功能作为首要驱动力，用来推动北京、天津、河北的协同发展。这一创新举措再次将环京城市群推到投资的风口浪尖之上。

从因新空港而身价倍增的廊坊、固安；到因北京市政府的迁移而大热的通州北三县；首都人口开始逐渐向外圈扩散，环京圈成为时下众人追捧的热门聚居地。而距京、津、保三所大城市不足百公里的河北省霸州市，更是从籍籍无名之辈扶摇直上，成为一颗炙手可热的新星。

霸州地处京、津、保的黄金位置，随着城际铁路的动工，以及区域内高速铁路、城际铁路、高速公路、国省干道纵横分布、北京新机场南出口高速与机场同步建设等一系列国家重大交通战略工程的实施，霸州成为京南重要的形成枢纽要道。对于经济的帮扶趋势，其重要的地位也更加凸显了出来。

北京市城市规划设计研究院研究员曹胜红曾分析过，“无论是发展空间，还是综合交通体系，霸州都展现出了很大发展潜能，随着高铁的开通，霸州将迈入半小时经济圈。霸州到北京时间更是缩减为20分钟，而建设中的首都第二机场，距离霸州仅20分钟。新高速连线让霸州到北京拥有更多交通选择。”

此外，为了能够在中国格局发展的变革中占据重要的一席之地，霸州还朝着新型城市进行转型升级——打造宜居、颐养胜地。首要推进节能减排、绿化环境等专项整治工作，并关停高污染、高耗能的钢铁企业2682家，强化重污染天气应急管控措施。与此同时，还要在修复生态方面狠下功夫——联结白洋淀、湿地、森林等生态环境，形成一体化的全域生态体系，构建出“绿廊+绿环+绿岛”的全域生态布局。

此时的霸州汇聚中国较具潜力的经济价值，地位已今非昔比。目前，霸州针对城市的阶段性建设与新型产业的开发，已取得显著成效。而相较其他城市，霸州也在积极锻造其分工明确、相互协调、融合发展的超强竞争力优势。