去年年底，北京8条地铁线段开通运营。其中S1线剩余段中的苹果园站虽然开通，但只能实现S1和6号线换乘。1号线苹果园站仍暂时封闭！

从2020年4月18日至今，苹果园站已经停了快两年了。

很多邻居都留言询问1号线苹果园站何时才能开通？之前官方的回复中也只是讲，交通枢纽还在建设中，这一站开通的时间不确定！但是苹果园这一站真的是太重要了，不光是咱石景山，邻区门头沟的朋友也都盼着呢！

近日，在人民网“领导留言板”栏目中，看到相关部门对这一站开通的时间给出了明确回复！一起看看吧！

居民留言：

领导您好，请问地铁1号线福寿岭站、苹果园站何时可以建成开通运营？

北京市首都公路发展集团有限公司回复：

经核实，市民反映位置为本公司建设的地铁1号线苹果园站改造工程。苹果园站建成距今已50多年，现进行改扩建施工过程中存在一些不定因素，对施工有一定影响。且苹果园站是停运不停车，施工过程中还要确保地铁列车运行安全，所以施工进度有延迟。结构施工完成后还将进行机电设备、装修施工，预计在2023年底开通。感谢您对我们工作的理解与支持！

龙湖北辰揽境，超强交通路网更进一步

龙湖北辰揽境本身就在长安街西，享受新首钢板块优势。在政策的指引下，交通配套早已令人艳羡。

如今，苹果园站已有明确回复预计在2023年底开通。龙湖北辰揽境可经地铁S1号线四道桥站，两站即达苹果园站，换乘1号线、6号线，高效通勤城市东西，一脉长安街。

此外，龙湖北辰揽境还坐拥新首钢商务区立体扇面交通路网，高效达成城市交流。

轨道交通规划有S1线、地铁6号线西延、地铁11号线等轨道交通线路。除轨道交通外，区域还重点规划建设长安街西延、石龙路、锅炉厂南路等东西向通道和北辛安路、古城大街等南北向道路，与现有主干路和快速路形成“五横六纵”的骨架路网结构。

以四环、五环、六环，联通轨交环线、城市主干路，形成立体扇面交通路网，快速联络主城，避免拥堵。可贯通长安天街商圈、五棵松商圈、金融街商圈、公主坟商圈等，串联各区人群交流，促进城市互联发展。

三横：以长安街、阜石路、莲石路，三条东西方向主干道，无堵车烦恼，节省宝贵时间。

三环：轻松抵达北京四环、五环、六环快速路，迅速通达城市快速联络线。

三轨交：6号线、S1号线、M11号线

6号线：为城市东西主干线，联通冬奥首钢商务区和通州副中心两大北京财政投资重地，是北京最重要的黄金轨交。

S1号线：北京排名前列条科技磁悬浮线路，双换乘站，金安桥换乘城市干线6号线，苹果园换乘长安街并行1号线。

M11号线：冬奥盛会专线，建设中的西部南北干线，接驳丽泽商务金融区，目前终点为冬奥首钢商务区。

龙湖北辰揽境一站三轨临铁红盘，既拥有“长安街”的百年发展积淀，又享有“新首钢”的未来发展红利，京西置业不二之选。