哈喽大家好，我是血拼哥。

昨天，北京市住建委、经开区管委会、通州区政府联合发布通知：

通州区台湖、马驹桥地区（约78平方公里）商品住房（包括新建商品住房和二手住房）执行北京经济技术开发区商品住房政策有关规定。

这个“通知”的出台，这意味着台湖、马驹桥地区将不再执行通州限购的“双限”政策，而是按照经开区的住房限购政策，即与北京（除通州外）其他区的限购政策一样。

啥是双限呢？

1 京籍家庭，本市名下无房可以在区域内购买一套商品住宅；名下有一套房想要在区域购买第二套住房的，需要有通州区域内最近3年的社保或纳税证明或者落户通州满3年。

2 非京籍家庭，在符合本市范畴购房规则的前提下，最近3年的社保或纳税是通州的，可以在区域内购买一套住房。

如今台马地区的购房资格限制已经没有这么严格了，只要符合在京购房资格就可以购买，即京籍家庭可拥有两套住房，非京籍家庭连续5年社保或纳税可拥有一套住房。

那么，亦庄台马地区“双限”解绑对当前的市场又有什么影响？

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台马地区或成经开区下一个重点

通知里明确说到了“划归亦庄经开区的78平方公里”范围的台马地区，那么范围就是“京津高速以西地区”的台马，统统取消双限了。但是“津京高速以东”的台湖小镇地区，和部分马驹桥地区依然“保留双限”。

这个是重大区别，并非所有的“台湖地区”都取消双限。

而目前，大部分新房所在的位置正好是亦庄台马板块。

目前该地区的项目并不多，

商品房有总价500万起步的明月听澜、均价5.8万/平的桂语听澜、均价4.3万/平的限竞房亦庄金悦郡。

共有产权房有均价2.56万/平的通成家园和均价2.55万/平的北投和苑。剩余房源数量大家后台回复【10月】查看。

注：划斜线部分为亦庄新城台马地区（约78平方公里）

此外，经开区未来供地的方向更明确了！

台马地区是目前整个亦庄新城，“土地规模”较大的片区，未来很有可能成为亦庄最牛逼的“集中开发地区”。

北京第三次集中供地就出了一宗位于桂语听澜西侧的宗地，且价格不变，亦庄城建低价拿走。未来经开区的供地可以从台马地区扩充，将有更大的拓展空间。而且对台马地区的提振作用也不可忽视。

过去20年，从环渤海基地到两站一街，台马地区吃了太多规划大饼。此前划归经开区管辖的消息一出，房产中介又开始鼓吹“双限”放开的利好，但是迟迟没有政策落地。眼瞅着又要成为一场“炒作”。台马地区的置业信心越来越不足。

台马取消“双限”后，亦庄核心区的员工将可以顺利外溢到台马，甚至17号线通车后，包括整个CBD地区，都可以到台马来购房自住。

紧接着台马的土拍也会顺利，盘活区域发展走出排名前列步。

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利好亦庄购房人

其实目前看，经开区工作的人群很难购买台马地区的住房。

虽然马驹桥的新房近两年没断过，但是受通州双限的限制，距离最有优势的经开区工作家庭却没有资格购买！

台湖因为有地铁17号线，通勤的人群更是从经开区扩展到整个东部朝阳，但始终这些地方上班的人都没有通州社保，都无法就近购买台湖的新房。

这种供需拧巴的现象应该是此次新政改革的一大动因，不管怎么说，从今往后，附近通勤的年轻人都能多一个置业选择了，不用再去追河西飞涨的房价，幸甚至哉。

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台马地区会不会涨价？

这样一个明显利好的消息一出，关注购房的人肯定会问，台马经开区的房价会不会涨？

我的观察，还没有开始涨价，翡翠四季B区甚至此前还有降价。

那么未来有没有可能涨价呢？

说实话，不好说，血拼哥毕竟不是算命的，但是咱可以把目光移往西移动，毕竟亦庄经开区总共也没多大，咱们看看已经成熟的经开区房价几何。

首先是亦庄核心区，有地铁有商业有配套，这片二手房均价5.2万/平，没有新房，基本都是二手房，楼龄没有特别老的，牛一点的项目均价能顶到7万/平。

其次是河西区，没有地铁，有规划有产业，好一些的项目二手房均价7万/平左右，也是北京过去一年涨势最猛的板块。

台湖板块，有地铁有配套，均价5万/平左右。新房政府指导价5.8万/平，实际更低。

马驹桥稍微怂一点，二手房均价3.2万/平左右。新房亦庄金悦郡均价4.3万/平左右，前段时间还有特价房源。

这么对比看，和河西区、核心区几乎同纬度，同样有地铁的台湖，在放开双限后是不是也有向上潜力？

但是话又说回来，河西区核心区开发多少年了，在购房人的认知里什么位置，新来的台湖能相提并论吗？是区区一个“放开双限”就能超越的吗？未必吧。

所有未来一段时间，台马会不会涨不好说，但是这片的房子“接盘侠”肯定是变多了，固有的印象也会逐渐改变，如果配套跟上，也不是没有未来。

开放总是好的嘛，你觉得呢？

最后提醒大家，

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