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北京晚报讯（记者孟环）上午，据北京地铁公司消息，地铁日均客流已超1160万，换乘站压力大，多个地铁站将于近日进行改造。地铁1号线、八通线贯通工程进入审批阶段，届时乘坐八通线的乘客无须再通过四惠站换乘1号线。

　　据北京地铁公司相关负责人介绍，目前地铁八通线日均客流达到30万，除临河里等三站不限流外，其他站点均常态限流。这30万客流中大多为通勤客流，高达83%比例的人员在地铁四惠站、四惠东站换乘，换乘站压力非常大。

未来贯通之后，乘坐八通线的乘客无须再在两站换乘地铁1号线。目前，工程已经进入审批阶段，但具体完工日期尚未确定。

　　同时该负责人透露，地铁八通线正在进行信号改造，未来地铁八通线有望进一步缩短列车发车间隔。

　　据透露，其他将进行改造的地铁换乘站为芍药居站、国贸站。具体改造方案为在两条地铁线换乘的出入口间新增一座换乘天桥。同时，芍药居站的站厅、站台及出入口，也将进行改造。而地铁国贸站将新建换乘大厅，新增并改造7条换乘通道，预计工程将于2021年完工。此外，地铁机场线也将进行西延，在北新桥站和地铁5号线实现换乘。

八通线（二期）南延工程—车辆段土建改造施工招标公告

北京市轨道交通八通线（二期）南延工程—车辆段土建改造已由北京市发展和改革委员会批准建设，项目出资比例为40%市轨道交通、60%市基础设施投资，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

建设规模：既有八通线土桥车辆段位于通州区土桥，张采路以西，京塘路以南，群芳南街路以北的地块内。

合同估算价：22730.58（万元） 

计划工期：392日历天 

招标范围：北京地铁八通线工程土桥车辆段房屋建筑工程改造、扩建及新建，包括但不限于：新建：联合车库、工程车库、材料库、司机公寓、门卫（2个）、消防水池、喷淋泵房、垃圾站、自行车棚及过轨天桥（2个）等；改扩建：污水处理站、生活及中水处理站门窗改造、车辆段北大门原有门卫拆除、安全护网部分拆除更换、运用库局部门窗改造、化粪池拆除改移及扩建材料棚等工作内容。 

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