营造经典绿色公共空间的几个小技巧

规划师笔记 2018-10-23 01:04:10
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■ 来源:范例新城(wbpm-news) 读 导 周末话题:绿色公共空间 什么是绿色公共空间?优先考虑公共空间、提供绿地、公园和娱乐设施的城市,体现了对提高居民生活质量的承诺。公共空间也增强了社区凝聚力和民众认同感。具有吸引力的公共空间可以为任何城市带来经济活力。 著名的西班牙城市规划师奥利奥尔·博

■ 来源:范例新城(wbpm-news)

周末话题:绿色公共空间

什么是绿色公共空间?优先考虑公共空间、提供绿地、公园和娱乐设施的城市,体现了对提高居民生活质量的承诺。公共空间也增强了社区凝聚力和民众认同感。具有吸引力的公共空间可以为任何城市带来经济活力。

著名的西班牙城市规划师奥利奥尔·博依霍斯(Oriol Bohigas)表示:“公共空间就是城市”。大的公共空间让不同群体的人们聚到一起,创造经济活力,并提升周边的物业价值。公共空间可以赋予邻里个性和归属感,这对于创造社区和提高居民的生活质量至关重要¹。

定义和目标

绿色公共空间是公有土地和绿色资产,并供公众使用。绿色公共空间涉及一系列环境,包括街道、人行道、广场、花园、公园和保护区。每个公共空间都具有自己的空间、历史、环境、社会和经济特征(2015年人居三大会)。

拥有充足的公共空间是城市和地区有效和公正地运作的前提条件。街道和公共空间增加了宜居性和社会凝聚力,也是经济发展的推动力:公共空间良好的连通矩阵对生产力具有影响,因为其可提高供应链的效率,降低生产成本,并促进人和物的流动性。良好的绿色公共空间在吸引投资、使用和活动方面发挥决定性作用,从而提高安全性,提高物业价值,创造市政收入,为经济交流提供机会,也增加人们维持生计的机会。

可持续发展目标呼吁向所有人,特别是妇女、儿童、老年人和残疾人普遍提供安全、包容、无障碍、绿色的公共空间。

“新城市议程”第37条承诺“我们承诺促进安全、包容、便利、绿色和优质的公共空间,包括街道、人行道和自行车道、广场、滨水区、花园和公园,这些公共空间是促进广大民众之间和各种文化之间的社会互动和包容、人们的健康与福祉、经济交流、文化表达和对话的多功能区,其设计和管理旨在确保人类发展,建设和平、包容和参与型的社会,促进共处、相互联系和社会包容”。

公共空间的益处

提高房价: 在北京,拥有绿地或者接近水体的房屋价格分别上涨了7.1%和13.2%(Jim和Chen, 2006年)。

提高商业房地产价值:绿色空间提高了经济活力。研究表明,绿色空间可以将商业办公空间和零售地点的价值提高7%以上(Clements等,2013年)。

节省控制雨水径流的成本:公共绿地有助于吸收雨水径流,从而减少了更昂贵的工程方法来防范洪水风险(Zhang et al,2012年)。

减少炎热天气时的能源消耗:树木可以提供遮阳,以限制在炎热天气下的空调需求。除了阴影的直接好处之外,绿色空间还有助于减少城市热岛效应(Burden, 2006)。

增加抗洪能力:树木能吸收暴雨径流,降低洪水和污水溢流的风险。在北京,公共绿地在2009年节省了13.3亿元的雨水控制费用(Zhang等,2012)。

改善空气质量:城市绿地可吸收碳排放,减少空气中的有害颗粒,如PM10(Sonuparlak 2011)。

增进身心健康:与空置地段相比,公共绿地能增进个人的健康情形。绿色植物还促进健康的出生体重,增加预期寿命(Richardson 2014)。绿色空间还有利于降低抑郁症的风险(Maas et al。2006)。

社区凝聚力:社区设施附近精心设计的绿色空间,可以成为社区成员聚集和交流并建立社会关系的场所。

公共空间的质量标准

接下来就为大家带来几个绿色公共空间的较佳范例:

1

-THE FIRST-

纽约市和温哥华市公园的可达性

▲纽约市区距离公园不到10分钟步行路程

公园和公共空间在纽约市社区扮演不可或缺的角色。它们提供锻炼的场所。它们是正式和非正式互动的社区论坛。它们具有重要的生态功能。它们也是经济发展的的重要催化剂,能提高物业价值和为社区带来活力(PlaNYC)。

纽约市在PlaNYC中设立了一个目标,确保所有纽约人在不到10分钟步行距离内有公园可进入。温哥华还为所有居民设定了一个目标:居住在距离公园、绿道或其它绿地五分钟步行范围内——到2020年种植15万棵树。

2

-THE SECOND-

纽约市高架花园

▲图上显示了纽约市高架线路的公共绿地的使用情况。公园直接增加了公寓价值、私人投资和该地区的建设

高架公园是一个1.45英里长的公园,穿过纽约市的肉类加工区和切尔西社区,每年接待300万游客(Moss,2012)。

该公园建在废弃铁路的高架地段,而较初该城市曾考虑销毁这段铁路。建造这样一个公园的成本比拆毁其设施的成本要低。由于公园的恢复费用为1.15亿美元,而周边地区的私人投资达到了20亿美元,并带来了8000个建筑工作岗位和12000个常设工作岗位,并且公园附近的公寓价值翻了一番(McGeehan, 2011)。

3

-THE THIRD-

美国口袋公园景观

宾夕法尼亚的口袋公园(shoemakerGreen)位于Walnut街和Spruce街之间的东33街,占地面积约为3.75英亩。它是中央校园和宾州公园之间连接东西的一个主要组成部分,是Locust步行街和Smith步行景观走廊的一个新的延续。该项目所在地周围有宾夕法尼亚大学较具标志性的体育设施:Palestra和Franklin运动场,它将会作为这些历史建筑的门前景观。

shoemaker Green的设计预期并不是供大家来消遣娱乐的,它将是举办各种大规模的活动的合适场地,它里面设计有大型的集体就餐区,就餐区不会占用太多的空间,甚至可以用作宾夕法尼亚大学毕业典礼的活动场地。

该项目承接了绿色学院的本质,同时仍保持它固有的特色,将被作为宾夕法尼亚大学东部区域的核心。而且口袋公园将会是可持续校园设计的典范。它通过使用多种策略和技术创新,来控制该地和周边屋顶的雨水,为本地植物和动物提供栖息地。场地的建设还尽量减少材料的运输,是大型大学可持续发展维护战略发展的典范。 

▲美国口袋公园景观

▲美国口袋公园景观外部草坪图

▲美国口袋公园景观外部草坪图

▲美国口袋公园景观外部街道图

▲美国口袋公园景观总平面图

4

-THE FORTH-

探究设计和营造绿色公共空间的策略

分享了几个案例之后,小编为你带来设计和营造绿色空间具体可以采取的措施:

1.增加公共空间的可达性:确保百分之九十的居民可步行到达公园。为了增强可达性,高效的作法是创建几个大型公园、中等数量的中型公园和大量的口袋式公园。根据巴黎、罗马、巴塞罗那和纽约的国际经验,众多小公园可创造出广泛的可达性。人们可以从人行道和街道直接进入公共绿地,并且欢迎所有类别的人们。公共开放空间应位于社区设施的附近,如当地商店,学校和托儿所,以便人们可以容易地享受公共绿色空间并成为其日常生活中的一部分。

▲佩雷公园(Paley Park ),世界上排名前列个口袋公园,于1967年完成,由美国著名景观设计师罗伯特·泽恩设计,公园占地仅390平方米。

▲佩雷公园(Paley Park )三面环墙,前面是开放式的入口,面对大街。

2.良好的规划加上良好的设计:这涉及到重大的街景和公共空间的改善。城市设计能创造一种地方精神,能促使城市个性更加清晰,并带来一种围合感、人的尺度、凝聚力、良好形象和联系1,这对于创造高品质的公共空间是至关重要的。

▲春天的佩雷公园(Paley Park )枯木逢春,鸟语花香

▲纽约时代广场设置了一段拾级而上的红色玻璃楼梯,面对着时代广场著名的霓虹液晶屏,形成公共活动的舞台

3.提供各种公共开放空间:城市需要不同规模的公共开放空间 - 较小的、更亲密的邻里公园,以及适合于社区聚会,如音乐会、节日和其它活动的大型开放空间。

▲夏天的佩雷公园(Paley Park )枝繁叶茂,凉风阵阵

▲美国三藩市曾通过“步行道活化计划”,将街道公共空间重新还给步行者。在market street人行道上设置秋千装置,鼓励人们参与,提升街道人气

4.维护好令人愉快的步行道:持续地维护和保持人行道无树叶、泥土或积雪存在。沿着人行道放置一些长椅或提供休息区,可以改善年轻人和老年人的步行体验。

▲在哥本哈根的中心城区Stroget仍保留着四条足足有3500英尺长的中世纪的街道。1962年对Stroget来说是一个重要的年份,约96000平方的土地被改造成了步行区,在这里汽车都要礼让三分,以极慢速度行驶。

5.整合自然和文化景点:将餐厅和咖啡馆与公园体验相结合,可以增加公园活力和经济活力。其它的补充设施,如花园、运动场和游戏桌,也可以帮助公园塑造社区并形成归属感。

▲秋天的佩雷公园(Paley Park )金风玉露,落叶无声

6.将街道设计为民众的场所:“精明增长建构在一个能够连接所有可能地点的道路网络上。这个网络由建筑物连续排列形成的相对较小的街区组成,因此,没有邻里街道被严格限定为只允许车辆通行。街道是公共空间,并且也许是市民生活的主要场所。高速公路以外的道路,特别是邻里内的街道——应该设计为民众聚集的地方。这样,许多道路通常提供狭窄(较慢速度)的行车道、自行车设施、路边停车场、连续的树木绿化、宽敞的人行道、适当的街道设施和照明以及给力的建筑临街面。当街道变为一个令人愉快的地方,更多的人可能会选择把小汽车留在家里。纵深街景通常保持较短,其终止也给人深刻印象”。

▲上海大学路人行道上的咖啡座

7.所有城市道路都带有适当的人行道:除了农村公路和高速公路外,所有道路应有一个步行的场所。在更多的城市地区,人行道宽度应至少为3米。在繁华的零售街道,从建筑物到路边留有4.5至7.5米的宽度不会过大,特别是如果可能进行户外用餐的话。为了尽量减少行人的不便,所有人行道必须为行走提供较小的少有区域。这一规定在零售场所尤其重要。为了较佳地运作,商业人行道应该分为四个区域:路边区、家具区、步行区和临街区”。

▲纽约市改造的Columbus Circle 周边街道改造前

8.将实用设备安置在视线之外:为现代城市服务所需的许多实用设备非常笨重、外在不美观,因此不利于街头生活。变压器、升降台、公用事业电表、有线电视盒等设备不应安置在临街街景中。后胡同和中段停车场提供了一个机会,可将这类设备安装在行人接触不到也看不到的地方。如果没有此类可用的 “后台”区域,该设备应该系统地分组,并使用结构物来遮掩以减轻其造成的视觉不适感”。

9.建设生态功能性公共空间:创造具有生态功能的公共空间可减少城市热岛效应(当前,对气候变暖的贡献占据30%),并促进健康的水循环,同时改善人类住区和自然栖息地。它也被称为绿色基础设施。它包括城市森林、绿色屋顶、人工湿地、透水路面、雨水花园和播种箱,生态沟渠等。

▲美国口袋公园绿色景观

10.建设绿道:建设绿道并将其连接到域外绿道系统,可将河边、山谷、桥梁、公园、森林、自然保护区、景区、居民区等连接成一个完整的线性空间,并充分体现生态、休闲、文化、美学、旅游等功能,并为城市弹性做出贡献。

▲深圳绿道

11.发展海绵城市:在过去几十年的快速城市化进程中,中国出现了诸多城市洪涝和水资源短缺等问题。 2014年,中国提出了一个名为“海绵城”(SPC)的城市水管理计划,以缓解洪水泛滥和缺水情况。“海绵城”方案不仅贯彻了低冲击开发的概念和做法,而且还实施了各种综合的城市水管理战略。海绵城促进了可持续城市建设和发展,使得城市具有适应气候变化的弹性,可以避免和减少极端降雨的灾害影响,从而具有可持续的生态功能。一般来说,海绵城的概念可以用六个词语来总结或表示——渗透、滞留、蓄积、净化、利用和排放。海绵城的概念针对水资源可持续性,保持持续健康的水循环,预防和控制洪水淹没和水污染,构建生态友好型环境等。

设计和建设绿色公共空间有哪些关键要求:

有证据显示提供便利设施、促进社会互动并使所有市民方便进入的公园具有良好的景观设计。

居民可步行服务设施的总体百分比达到75%。参考“新城市标准手册”中提出的步行标准。

开放公共空间具有适当的数量和质量:公共空间的面积占城市土地的45%或以上:街道和停车场占30%,露天场所、公园、广场和漫步长廊占15%。

执行世界卫生组织的建议,每个市民距1公里范围内较少应有9平米的绿地。

城市规划或建成区的绿地面积比例≥30%。

屋顶绿化率应≥40%。

较后,小编为大家寻找到了一个绿色公共空间的较佳案例:花园中的城市——新加坡

素材来源:范例新城

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