博头条|甘犀利!广深港高铁即将开通,香港至北京仅需不到9小时!

博鳌Mix 2018-08-25 14:31:09
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点击蓝字关注我们 8月23日,香港特区政府运输及房屋局局长陈帆(右二)等出席新闻发布会。 香港特区政府运输及房屋局局长陈帆23日宣布,广深港高铁香港段将于9月23日正式通车。排名前列班车将于早上七点由香港西九龙站发出,到达深圳北,票价为86元港币,约75元人民币。 可直达那些内地站点? 高铁香港段开通后

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8月23日,香港特区政府运输及房屋局局长陈帆(右二)等出席新闻发布会。 香港特区政府运输及房屋局局长陈帆23日宣布,广深港高铁香港段将于9月23日正式通车。排名前列班车将于早上七点由香港西九龙站发出,到达深圳北,票价为86元港币,约75元人民币。

可直达那些内地站点?

高铁香港段开通后,可到达内地44个站点,包括38个长途站点和6个短途站点。

广深港高铁路线图

包括广深港专线上的福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛和广州南6个短途站点,以及沿京广线、杭福深线、沪昆线和贵广线,包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门和汕头等38个长途站点。

行车时间

广深港高铁较高行车速度每小时200公里。

在短途站点中,由香港西九龙站出发至深圳福田只需14分钟;较长途由香港到北京,只需8时56分钟。       

深圳——香港:约14分钟

广州——香港:约48分钟

湖南长沙——香港:约3小时

湖北武汉——香港:约4.5小时

福建福州——香港:约5小时

上海——香港:约8小时

北京——香港:约9小时

成都——香港:约12小时

高铁香港段在开通初期,高峰期每日开行114对短途列车,平日和周末则分别每日开行70对和82对列车。列车班次可根据乘客量作适当调整。至于直达长途列车,每日均开行13对。

此前,广深港高铁公布了“一地两检”方案,搭广深港高铁过关较快只需要5分钟,可以直接在西九龙站完成出入境手续!够劲!

票价

在票价方面,列车票价以人民币定价,港元票价会按照汇率变动而每月调整。购票方面,在香港西九龙站内可以异地购买内地段高铁车票,手续费为10至30元港币。

西九龙站自动售票机

西九龙站至各个短途站点的二等座票价较便宜的是至福田的68元人民币(约78港币),较贵的是至广州南的215元人民币(约247港币);

至京广线、杭福深线、沪昆线和贵广线上的长途站点的直达列车二等座票价,较高票价分别为至北京的1077元人民币(约1239港币)、福州的349元人民币(约401港币)、上海的1008元人民币(约1159港币)及贵阳的538元人民币(约619港币)。

广深港高铁与其他交通工具票价及车程对比,真是快到飞起还便宜。

购票

港铁表示高铁会有专属网站及手机应用程序,乘客可选择人工售票处或自助购票机购票,支付方式除现金、信用卡、八达通外,还支持电子支付,Apple Pay、支付宝、微信支付都可以哦~

目前,西九龙站人工窗口将支持微信和支付宝的使用,共设自助机器28台,暂未开启相关服务。

▲西九龙站购票大厅

▲西九龙自助售票机

目前,12306尚未接到广深港高铁香港段出售车票的相关通知,暂时也无法通过12306网站购买前往香港的高铁车票。目前在12306客户端中,也还没有香港这一站。

按惯例,对于新开通的高铁线路,一般会在开通运行前不久才能正式通过12306网站购票,并不会像成熟线路那样能够提前一个月购票。因此,何时能够直接买票搭乘高铁前往香港,需关注铁路部门的消息。

乘车攻略

建筑内部设有5个楼层

西九龙高铁站主要分为售票层,入境层,离境层以及月台层。

 地面大堂、地下一层(B1)是售票大堂

 地下二层(B2)是入境层,同时设有「香港口岸区入境设施」及「内地口岸的离境设施」

 地下三层(B3)是离境层,同时设有「香港口岸离境设施」及「内地口岸的入境设施」

地下四层(B4)是月台层。

换乘攻略来了

西九龙站会在同一层设

“内地口岸区”和“香港口岸区”

实施“同层两检”

其中“内地口岸区”范围包括

B2和B3层的划定区域、

B4层月台和有关连接通道

▲广深港高铁“一地两检”示意图

从内地坐高铁去香港这么走↓

① 列车到达西九总站后,在B4层下车

② 直接去B2层,办理内地出境手续,之后离开内地口岸区

③ 进入位于同一层的香港口岸区,办理入境手续

④ 完成之后,就可以离开西九龙总站

离开香港,坐高铁回内地这么走↓

① 在B1层购票之后入闸

② 前往B3层办理香港出境程序,之后离开香港口岸

③ 完成出境手续后,进入同一层的内地口岸区,办理内地入境程序

④ 再前往B4月台层登车前往内地

列车环境

列车命名为“动感号”,继和谐号、复兴号之后再添一员。这名字真的不是因为蜡笔小新喜欢动感超人吗?

列车外观↓

广深港高铁列车车身以银色为底色,车两端以红色围绕驾驶室前窗及车灯、两侧配上橙色弧形纹,而每卡车身上均加添了白色及红色波浪纹,令列车行驶时更夺目耀眼。

身着制服的高铁工作人员

列车人性化内部环境↓

一等座

二等座

为了防止反方向“坐倒车”的感觉,每排座椅还可以180度调转方向。

八卡车厢、卡卡有wifi,无!间!断!上!网!

港真的,这么优秀真的好吗?留点进步空间呗?

9月份一起约起来去玩去吃食嘢~

资料来源:人民网、中新网、凤凰网湖北、新浪深圳、搜狐南国早报

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