副中心办公区现场图曝光!燕郊怎样才能“沾光”?

燕郊汇 2018-04-14 10:48:00
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北京副中心建设一直是燕郊及北三县人关注的焦点,有关它的发展动态及进展牵动着无数人的心。

北京副中心建设一直是燕郊及北三县人关注的焦点,有关它的发展动态及进展牵动着无数人的心。

前几天网上报道了北京副中心施工现场图:

工地上还在热火朝天的忙活着

 

各种工程车辆在运转着,看样子主体完工应该在80%以上了

不过离市领导班子搬迁过来,还得有一段时间

 

 

副中心的崛起可以说给通州带来了不少的发展机遇,无论从交通、配套、绿化等等方面都能体现出来。

 

前段时间通州区召开的“两会”上了解到,接下来,通州区将加快行政办公区主体建筑和配套设施的工程进度,年底配合市级部门启动搬迁工作。

 

城市副中心行政办公区市政府新办公楼“真容”

 

同时,为办公区服务配套的医疗、教育设施布局基本确定,为市级机关搬迁后的公共服务配套做好了充分准备。

 

将加快行政办公区外联道路建设及美化提升,完成一批交通堵点治理,并适时推进汽车限行限号措施,确保市级机关搬迁后正常运转。

 

副中心建设不断向前发展,而大家关心的北京副中心详细规划也应该要出台了,这个详细方案也牵动着北三县人的心。

北京市第十五届人大常委会第三次会议于29日至30日在京举行,听取和审议《北京城市副中心控制性详细规划(草案)》。草案明确:要有序推动中心城区北京市级党政机关和市属行政事业单位搬迁,带动中心城区其他相关功能和人口疏解,副中心要打造无愧于新时代的千年之城。

 

草案提出:要围绕承接中心城区功能和人口疏解,促进行政功能与其他城市功能有机结合,以行政办公、商务服务、文化旅游为主导,形成配套完善的城市综合功能。

 

对于行政办公区规划,草案明确:要发挥行政办公区的示范带动作用,有序推动中心城区市级党政机关和市属行政事业单位搬迁,带动中心城区其他相关功能和人口疏解。

 

会议建议,牢牢把握副中心功能定位,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,努力使副中心成为城市建设的典范;明确产业发展方向,促进空间规划与产业规划相协调;推动基础设施和公共服务资源与人口规模精准对接,控制建筑体量,注重大尺度立体规划,加大公共空间整合力度;进一步明晰副中心与通州区、中心城区和周边城区的关系,优化路网,加强衔接;坚持低碳、节能、环保理念,把副中心建成生态城市、智慧城市、人文城市;同步做好街巷文化规划,让文化像空气一样充盈副中心。

 

 

通州副中心规划人口130万。根据《北京城市总体规划(2016年-2030年)(草案)》,北京城市副中心2030年常住人口规模调控为130万人内,就业人口规模调控目标为60-80万人。通过有序推动市级党政机关和市属行政事业单位整体或部分转移,带动中心城区其他相关功能和人口疏解,到2030年承接中心城区40-50万人常住人口疏解。

 

对于燕郊来说,我们不得不说成是“人口大镇”,在原众多人口的基础上可能还要接纳更多的人群,这对整个城镇的配套都是一个严峻的考验!

对燕郊来说,副中心建设也是一个发展机遇。

远的不说,咱就说副中心对燕郊的影响,恐怕也是很多燕郊人关心的事。

 

医 疗

据了解,2018年,通州将实现安贞医院工程开工,友谊新华医院全面开诊,将加快医疗卫生基础设施建设,潞河医院四期和潞河医院分院工程竣工,推动妇幼保健院、公共卫生服务中心和精神病院等工程取得实质性进展,首儿所建设尽早开展。

 

另外,面对着北京副中心的人口规划,河北省“关于落实中发【2017】26号精神,支持北京城市副中心建设的实施意见”中提出“在努力提升北三县公共服务水平,为北京转移人口子女提供优质教育服务”。就在北三县提升公共服务水平的同时,本地居民也会相应的享受到这一系列水平提高后的成果。

燕郊紧邻副中心,随着副中心医疗条件与水平的提高,未来燕郊人也将享受到实实在在的便利,不用在去北京市中心甚至更远的医院看病,家门口就医,便利触手可及。

 

交 通

交通对任何一个区域来讲都是关乎长久发展的大事,副中心选址通州后,交通规划也是极具前瞻性,早期规划交通基础上不断提高,轨道交通、道路交通一大批项目先后上马,这其中当然包括通州与燕郊等周边区域交通联系。

北京市委书记春节后到副中心调查时也强调“要抓好副中心与周边地区及北三县的交通联系”。像前阵子开通的893路和894路,两班由燕郊至潞城地铁站的公交就是个很好的例子。

再比如将进一步联系燕郊与副中心之间的徐尹路潮白河大桥、京秦高速、平谷线地铁等,都在不断向前发展中。

随着通州与北三县统一规划政策深入开展,相信公共交通领域建设将逐渐完善与优化,让更多人享受到政策开展带来的便利。

环境保护与建设

据了解,今年通州将新增和改造提升绿化面积3万亩。启动潮白河森林生态景观带二期、张家湾公园一期、台湖万亩游憩园三期等重点生态工程,加快首都地区环线高速、京秦高速和潞苑北大街绿化工程建设。

燕郊紧邻副中心,生态大建设辐射面积又极为广泛,可以预见这方面建设对燕郊的实在利好。

当然,除了副中心的规划,北三县自身的生态规划同样已经在路上。

 

据新闻报道,2018年三市预计造林总面积超200万亩,其中廊坊市北三县造林将达到或超过京津标准。

北三县、京津地区,一张生态建设的网在不断编织着,相信在京津冀一体化战略政策推动下,这一领域的发展将大踏步前行,这对副中心,对北三县,对周边所相关的区域来讲,都有着极大的意义!

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