2019年新机场发展进入全面起航阶段，5月13日试飞，6月底全面竣工，并于9月底正式开通。根据较新计划，新机场线从终点草桥站将北延3.5公里到丽泽金融商务区，并设置城市航站楼。多线换乘的立体交通将无缝对接城市发展，助力丽泽商务区价值蝶变。而新机场和丽泽的蝶变，将带来丰台的近一步蝶变。

(大兴国际机场实景图)

超级门户枢纽，助推国际资本集聚

在全球化背景下，机场早已不是单一的交通运输设施，而是具备强大影响辐射力的城市经济综合体。约翰·F·肯尼迪国际机场，距离以金融界著称的曼哈顿也不过15公里。作为进出美国较大的门户枢纽机场，它以看似永不停歇的运转速度连接着城市经济的发展与脉搏，加速金融区的产业升级以及经济增速。全球经济一体化的带动效应下，它吸附而至的巨量客流，牵引而至较先进的科技与金融，以超强辐射力带动了区域多样化、综合性、产业链齐全的城市群体系，形成以机场为中心的城市经济新动能圈。

(约翰·F·肯尼迪机场实景图)

北京“第二金融街”，高级经济新引擎

北京正在推动丽泽金融商务区与金融街的一体化发展，建设“第二金融街”。随着产业空间逐步释放，丽泽已进入高质量发展快车道。在这个高楼林立、日新月异的区域里，中国长城资产管理股份有限公司项目、晋商联合大厦、首创中心等4个项目已建成使用；丽泽SOHO、中华保险大厦、青海金融大厦等8个项目陆续投入使用；国家金融信息大厦、中证机构间报价系统股份有限公司项目、华夏人寿项目等7个项目预计2020年后投入使用。

（丽泽soho实景图）

目前，丽泽区域内入驻企业480家，其中350家金融类企业中有新兴金融业企业336家，占金融类企业总数的96%，入驻企业以证券衍生、股权投资基金、登记结算、行业协会、要素市场、互联网金融类为主，吸引了诸如中国证券金融股份有限公司、银行业信贷资产登记流转中心有限公司等诸多金融机构落地。

“丽泽金融商务区聚集了得天独厚的区位、交通、生态、政策优势。”丽泽管委会主任刘郦说，随着规划升级，丽泽将致力打造国内排名前列“园林式金融商务区”。

丰台区区长王力军表示，为打造好“第二金融街”，邀请世界一流的咨询公司，按照国际标准对丽泽规划方案开展全面优化升级，也注重这里的未来前景必定与世界接轨。

丽泽商务区效果图

丽泽1公里，丰台办公优选

龙湖集团开发的西宸广场项目，距丽泽商务区仅1公里，地处三环内城黄金区位，两站地直达商务区。地处10 号线和房山线双地铁上盖，并处在由北京南站、北京西站、新丰台火车站三大火车交通枢纽围合而成的黄金三角中心地带，形成了强大的客流吸引力。

不管是从客流还是交通来看，西宸广场依托“丽泽1公里”的位置优势还将享受到更多便利。规划中贯穿丽泽商务区的北京首条”五线换乘“。8号线三期、4号线中段、16号线、远期11号线等多条地铁线，以及北延至商务区的新机场北延线和同步北移入区的城市航站楼等。外加雄安新区、京津冀一小时经济圈的区域协同发展的共同加持，作为三环内城不多在售的新房商办资产，西宸广场的潜力值得被看好。

北京轨道交通“五线换乘“线路示意图

西宸广场目前售价约4万/㎡左右，现有在售产品建筑面积约60-500㎡现房商铺/写字楼。更是月销70套，在区域内极为枪手火爆，成为丰台办公优选。以层层退进的设计打造数千平米空中花园，层高4.2米，可构筑双层办公空间。

(西宸广场实景图)

随着新机场及丽泽商务区的强势发展，丰台土地更加寸土寸金，较新拍出的造甲村地块，更以79.4亿总价，楼面价6.6万/㎡打开丰台新的发展蓝图，而西宸广场性价比优势更加明显。随着北京“第二金融街”的强势崛起，西宸广场首付仅50万起，未来升值空间前景可期，把握较后资产保值升值机会！