2022开年以来，多个规划利好信息逐步落地朝阳东坝，从第二三里屯、第四使馆区的规划背书，到TOD城市枢纽建设进程加速，以及景观规划、市政道路建设信息等不断释放，区域前景再次引发人们的期待！近期，更有多项重要工程建设计划初见端倪！

2022年5月19日，北京市公共资源交易服务平台发布了三岔河村北街、三岔河村东二路、坝河北滨河路道路及市政配套工程（初步设计、施工图设计）招标公告。

上述东坝这几条道路工程招标投资总额超13亿元，由政府投资，资金已落实，真是大手笔！所有投资将分别用于道路工程、桥梁工程、雨水工程、交通工程、照明及绿化工程等初步设计及勘察工作，以及相关报建配合、设计变更、工程洽商、设计交底、分部工程验收及专业人员驻场指导与监督等。

其中，坝河北滨河路道路作为东坝规划建设的一条重要道路，引起市民广泛关注。

坝河北滨河路西起天苇路，东至机场第二高速辅路，道路全长约1385米。规划为城市支路，道路红线宽20米，设计速度30公里/小时，该交通枢纽的落建将在更新东坝城市界面、完善交通体系、便捷居民出行等方面起到重要作用。

Ø 便捷出行，提高出行效率

坝河北滨河路的修建，将打通东坝核芯交通枢纽，通过机场二高速，实现铁路、航空、和城市交通系统无缝衔接，有效改善业主的出行舒适度、便捷度，提高出行效率。

Ø 缓解交通压力，提升出行舒适度

缓解交通压力，大大提升板块之间的人流、物流移动规模和频次，提升居民出行舒适度，提高板块与板块之间的联动性，起到至关重要的作用。

Ø 完善基础设施建设，升级城市界面

有效促进东坝片区基础设施建设，带动周边地区环境改造，该板块人居价值也被赋予蓬勃的生长力，总而言之，今日的东坝已非昨日！城市界面日渐完整，未来这里将成为极具潜力的枢纽心脏。

利好不断兑现

东坝醇熟路网已成规模

东坝地区位于朝阳区的东北部，处于首都功能核心区、城市副中心以及首都国际机场之间，距离CBD、首都国际机场及一二三使馆区直线距离10-15公里，具有优越的区位优势。东坝板块介于排名前列道和第二道绿化隔离带之间，坝河、北小河穿过其间，拥有突出的生态和环境优势。

2021年北京第三批土拍，东坝北西片区车辆基地三宗地被京投+北京基础设施投资公司包揽是标志性事件，意味着东坝北区轨道交通枢纽建设的落地。

据官方消息，地铁3号线一期东四十条至东坝北区东风站将于2023年底前具备通车条件，地铁12号线一期也将力争从四季青通至东风站，实现双轨换乘。

还有一个重大利好就是，北岗子站及周边未来不光是一个地铁站，而是要打造集商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能于一体的轨道微中心，这也让东坝的未来充满了无限可能。

除了这两条地铁及相关工程，第四使馆区和金盏国际合作服务区配套道路工程、坝河滨水空间建设一期工程、安贞东方医院等项目，也赫然列入2022年北京市重点工程计划。

未来的东坝，将加快绿色能源体系建设，构建绿色低碳应用场景示范区，打造低碳社区，落实“双碳”发展要求。推进智慧化建设，与两大航空枢纽、中心城区、副中心等有效联动，实现高效换乘、快速到达，提高国际化服务能力，生活于此，将与国际枢纽便捷接轨。

京投发展·北熙区

一步双地铁 北京超体大盘再现

北熙区，位于东坝北西片区高端居住板块。紧邻第四使馆区、第二三里屯和金盏国际贸易合作区。地铁12号线北岗子站上盖，一站同台转身换乘地铁3号线东风站，是比肩丽泽金融城、北京副中心枢纽级别的朝阳新中芯。项目距离东五环约1.4km，距离机场二高速约2.5km，以扇面交通直达机场高速、机场二高速、京密快速，闪避拥堵。超56万方超体大盘，与立体轨交枢纽交融，直接接驳城市级超级商业综合体，构建成长、立体、高效、集约式社区空间。北熙区，不止是居住空间，更是综合百态生活方式的下一代“生态圈”社区范本。