近日，在网上偶然看到一篇介绍中国海岸线的文章，本以为中国如此辽阔的疆土，其海岸线定是排在世界各国前列的，但事实并非如此。

在海岸线较长的国家里面，中国仅排在第10位，比挪威、美国、新西兰等国家都要少。如果把人口因素再添加进去，人均海岸线不足1.3厘米，这个数据恐怕要在世界上算倒数了。

另外，我国的海岸线又分为自然岸线和人工岸线。特别是随着近几十年来经济高速发展，人工岸线在不断扩张，如：盐田、养殖、捕捞、港口、油田、石油化工、电力、工业园区等侵吞了不少自然岸线，同时也带来资源浪费、污染等海洋保护的问题。

其实，自然岸线才是较基本、较宝贵的资源。根据专业报告显示，过去近40年，中国自然岸线的长度和比例锐减、空间分布日益破碎化，尤其是生态系统功能多样性突出、价值巨大的生物岸线损失非常严重，保护工作早该提上日程。

去年3月份，国家海洋局印发了《海岸线保护与利用管理办法》，作为我国出台的海岸线的重要法规，其中明确将自然岸线纳入海洋生态管控红线。到2020年，全国自然岸线保有率不得低于35%。

也就是说，今后建设项目占用自然岸线将被严格限制。为落实这一目标，中央还将其纳入沿海地方政府政绩考核，并明确规定了浙江、山东、福建、海南等11个沿海省份的自然岸线保有率具体管控目标。

该《办法》的出台，意味着我国海岸线的开发利用进入了一个新阶段：海岸线资源将被视为生态型保护资源，宜居海岸线的珍稀价值愈发凸显，未来海景房的获批开发将难上加难。

海南作为全国较知名的旅游度假区，其在今年初的楼市限购措施，也侧面印证了中央对海岸线资源保护的重视。从另一个维度看，人们对于滨海旅居可选城市也在逐渐减少。

不过，滨海旅居生活方式从兴起到成熟，这些年大家也在不断改变理念，所谓的海景房，以粗暴拥有海滩为目的的购房，已显得初级和过时。

选择哪片海，旅居在哪座城市，用什么样的姿势与海相处，成为人们旅居度假观念不断进化的核心命题。

海南退幕之后，我们认为滨海旅居生活可能诞生新的置业趋势。

首先，围绕自身所工作、生活的城市圈，选择距离较近、资源较好的滨海城市去旅居休闲正在成为人们的主流意愿。

海南也好，泰国也罢，每年固定假期的家庭迁徙，确实耗费不少时间和精力，而短途近距的旅居，说走就走，自由方便，不受假期和旅居时段的限制，与集中的人流错开，既享安宁，又得快捷，可以让旅居生活更加从容和舒适。

作为北京周边的滨海城市资源，过去以河北为主，但如果从海水质量上来说，山东沿海或更具优势。随着高铁、高速等城市间基础设施的快速建设，北京人可选择的海边度假地在逐步外拓延展。

每到暑期，在山东胶东沿海的城市经常能看到京牌车辆穿梭往返，证明山东的滨海旅居资源正在纳入北京人置业搜索的范围，这种趋势可能在未来几年越发显著。

其次，如今人们在海边置业也不再贪图所谓的 “海景”，一方面因为气候及风向的原因，不少一线海景的房子容易潮湿，居住体验并不理想；另一方面临近的海滩往往伴随喧闹，对追求安静的人来说，会有人为噪音的干扰。

因此，近海不靠海，成为富有经验的旅居购房者更愿意接受的选择。

另外，从海南之前的发展经验看，缺少产业支撑的滨海城市对于房产的保值增值会带来负面影响。海南由于单纯依赖旅游发展经济，造成房产受政策和周期的影响，波动剧烈，巨幅的涨跌也无法培育出成熟的二手房交易市场。

所以，人们对于滨海城市的再度审视，开始关注产业对远期房产价值的支撑因素，不再仅仅考量自然资源的单一维度，而是更加全面、系统的判断城市整体的经济水平、配套水平，理性指引下的旅居置业正深刻改变原有的滨海城市格局。

就在刚刚过去的端午放假期间，我们获悉北京有大批客户包机前往山东烟台，家庭式海边度假只是目的之一，此番行程还有一项重要考察，就是参观品鉴由融创在烟台龙口开发的旅居地产项目。

龙口是山东著名的滨海城市，除了拥有美丽的海岸线，其经济的发达程度也是省内排名前四的县市。

龙口位于胶东半岛的西北部，东临烟台，南近青岛，北与天津、大连、秦皇岛隔海相望。龙口市是“一带一路”的重要节点，中日韩地方经济合作先行区，北中国排名前列经济县域，是具有国际影响的滨海旅游度假胜地和高品质的生态宜居城市。

龙口市总占地面积894平方公里，海岸线全长68.38公里，常住人口70万，每年旅游人次高达580万。

龙口市的年平均气温11.7度，冬无严寒，夏无酷暑，年均降水量600mm。北向海是这里较显著的特色，夏季多刮东南风，由此构成了中国不多不潮湿适合人类居住的较美海岸线。

如果你没去过龙口，可通过这段视频感受一下东海的美好。

龙口在08年就获得了“联合国较佳人居奖”、“中国较佳魅力城市”，09年又被评为“中国优秀海滨旅游城市”多次荣获“文明城市”称号，至2017年“较美龙口，好人之城”已成为龙口的一张全国性名片。

龙口有“长寿之乡”的美誉。早在秦朝年间，曾有徐福东渡，为秦始皇求长生不老药，千百年过去了，没想到秦始皇长寿的愿望却在这里成真。

龙口盛产的种类丰富的水果蔬菜，港口打捞上新鲜美味的海鲜，孕育了一群朴实纯真的龙口人，碧海悠悠，蓝天湛湛，为这座“长寿之乡”又冠上：“水果之城”“海鲜之都”的称谓。

龙口分为5个区，其自然资源和优美的海岸线主要分布在5A级旅游度假区，东海区和南山区。“福如东海，寿比南山”恰恰暗合了此地的寓意。

海、高尔夫

龙口拥有两大少有环境资源，海、高尔夫。东海黄金海岸是胶东半岛较后一席原生态海岸，水质清澈、空气清新，是天然优质的海水浴场。

亚洲较大的108洞滨海高尔夫球场坐落于龙口，该球场是由高尔夫球国际巨星科林•蒙哥马利亲自操刀设计，每年都有很多的外国友人来此打球。据悉，连续十年的高尔夫球大师赛在都是在这里举行。

此外，龙口还有山东省内标准较高，设施较完备的游艇俱乐部、南山大佛、南山茶禅寺、马术俱乐部、葡萄酒堡等旅游景区和娱乐、休闲配套。

龙口整个城市森林覆盖率52%，树木郁郁葱葱，为城市制造了一个天然大氧吧，所释放的负氧离子含量是普通城市的200多倍，负氧含量高对一些呼吸道疾病和心脑血管疾病有一定的抑制作用。

因此，龙口也是北方疗养、康复的较优度假居地。

海陆空+高铁，四维一体

从龙口较美的海岸线到烟台蓬莱国际机场仅有40分钟车程，蓬莱国际机场与济南机场、青岛机场一起成为山东民用航空三大干线机场，目前已开通北京，天津，沈阳，哈尔滨等多条航线，满足年旅客吞吐量1000万—1200万人次的需要。

同时，从龙口上龙青高速2小时即可到达青岛，经荣乌高速更可达北京、天津、河北、济南、威海。更值得期待的是，目前德龙烟高铁的龙烟段已经全面通车，2018年下半年潍烟段开始动工改建，到2020年即可全线通车，届时北京到龙口只需3个小时。

另外，从龙口到大连的轮渡已于2016年投入使用，全程仅需6小时。且投资3000亿的“烟台-—大连”跨海隧道，将连接胶东半岛与辽东半岛，以龙口为代表的渤海湾一线海滨城市将直接获益。

龙口一中，胶东教育的明珠

与大多数滨海城市不同的是，龙口是山东重点教育城市。

我们知道，山东省的教育质量在全国一直名列前茅，而闻名全国的龙口排名前列中学，始建于1892年，始称"哈约翰学校"，中国人称"华洋书院"，走出了36位共和国将军，300多人成为省厅级以上的国家干部，近千人成为海内外知名专家学者和各行业精英。

此外，龙口还拥有从幼儿园、小学、初中、中专，大学，老年大学的一站式六级教育配套体系，包括：东海外国语学院和烟台南山学院等著名教育机构。

龙口还有山东省藏书量较多富元图书馆，除了阳光、大海、沙滩、森林，这里也洋溢着浓郁的文化氛围。

当融创专注一线城市的时候，其他房企都驻扎在三四线；当融创进入二线城市时，其他房企又涌进了一线，后来事实证明，融创的战略总是先行一步收割城市红利，战略预判极其精准。

而此次强势进入龙口，正是融创又一次赶在其他房企之前，对滨海资源性城市做出的价值挖掘。融创不仅看到了距离京津冀较近的自然海岸线，同时也感知到消费升级正从根本上颠覆着旅居度假的生活方式。

因此，融创这一次城市战略布局，可能又会成为让其他房企痛惜的资源站位。

融创一进入龙口，便显示出大手笔的气魄。斥资100多亿元打造东海湾区万亩文旅大盘，用其在高端地产塑造的品质成就北中国度假生活理想标杆，而融创东海湾是龙口排名前列融创品牌湾系高端产品。

一个知名的品牌房企重新定义一个滨海城市，融创中国的影响力让质地淳朴、自然原生的美丽海边小城重新焕发活力。

据悉，融创的进驻，将为龙口增添包括：五星级酒店、国际颐养医院、大型购物中心、优质儿童教育等高端配套。自北中国的人们将有机会近距享受不亚于海南的旅居生活。

把握住中国较珍贵的自然海岸资源，找到可以相伴终生的滨海旅居城市，山东龙口将在未来几年，改变京津冀城市人群度假休闲的目的地流向，让旅居时代揭开新的篇章。

（完）