完善交通路网,助推固安发展格局
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交通出行对于城市的发展不言而喻。北京新空港等一批重要规划相继实施,给固安带来了极大的变化。固安完善的交通公路网,俨然已成为京南交通枢纽。
示意图,来源于网络
大广高速:
大广高速是京南区域连接北京的主要干道,也是北京已建成的八条高速中贯穿北京南城的高速,40分钟可直达北京南三环。
106国道:
在西黄垡桥入口位置可连接大广高速通向北京,是另外一条通向北京的主要干道。知高路:成为固安连接北京的又一条进京干道,有效缓解了固安通至北京的交通压力。
芦求路
可直接连至北京京良路,30分钟畅达北京南五环,进一步舒缓固安进京的交通压力。
廊涿高速:
在固安设有3个出入口,分别为:固安东湾、固安南、固安东,且项目距离固安南出口仅1公里,从固安30分钟即可到达廊坊市,40分钟到达涿州市,环京周边各县区一步即达。
机场北线高速
规划路线全长约 14 公里,连接北京南城重要的两条高速,完善了固安区域的交通路网连接。
示意图,来源于网络
五大轨道打造半小时环京通勤圈:
地铁4号线:
未来南延30公里直达固安,设有固安北站、固安南站,是4号线外延至环京区域的排名前列站,可直达北京。
新机场快轨:
穿越北京的大兴、丰台。预计 2019年9月通车,全线总长 39.05公里。实现与10号线及规划中的19号线换乘,将实现新机场30分钟到达北京市区。
S6 号线:
计划2018年开始建设,规划线路全程约79km,共设21站,建成后将与现有15号线、6号线、4号线等多条地铁接驳。
廊涿城铁:
(固安-涿州段)线路长60公里,共设5个车站,途经固安和涿州两县。将在固安设三站:廊涿固安东站,廊涿固安南站,廊涿固安西站。
固保城铁:
东起固安西站,西至保定站,全长118.2公里,于2016年底开工建设,应于2020年底前实现运营。固安将作为固保城铁的首站。
固安交通发展开启京南发展引擎
交通是城市的动脉,“交通先行”方能促进一个城市的快速发展。随着首都经济圈的跨越式发展,京冀两地在交通领域取得重大突破,未来的固安已迅速走在“首都经济圈都市圈”的前沿,成为具备投资价值的区域。
示意图,来源于网络
完善的交通路网,成为固安的“大动脉”, 立体交通促京南价值全面提升,使固安的发展价值更加凸显。立体交通路网模式,连接北京到固安一线直达。
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