纵观国际大都会，纽约交通体系极其发达，线路较多、规模较大且24小时不间断运行，演绎着人们昼夜共享繁华的都市生活。而秉持着“先造铁道、再造城”的日本东京，拥有着世界上较大的铁道交通枢纽，日均客流量数以千万计。为出行提供高效便捷外，更为商圈形成奠定了良好的基础。

一览国际都会北京地铁，地铁线纵横交织。从1969年，北京地铁一期工程正式通车，如今历经50载，均有多条线路通达远郊，从而实现京津冀协同发展。而京津翼发展的核心不得不提的就是通州，作为通州副中心的核心之一，台湖的地铁17号线，除了承载平衡副中心职住平衡的使命，在14区新规的计划之下，还将实现亦庄新城的关键链接纽带，成为北京的黄金大动脉之一。

地铁17号线，副中心&亦庄的黄金大动脉

早在6月10日，北京发改委发文就特为其发文宣布17号线将于2022年全线开通，作为是北京待开放的一条地铁中，较受京城关注的一条线路，定位“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路，全线设计旅行时速45km/h，较小发车间隔2分钟，因为将与在建的3号线、12号线、19号线等共同构成北京轨道交通大运量线网，将大幅缓解交通压力，所以一直受到全城的期待。未来，伴随其开通，甚至还会为在国贸、望京区域工作的人带来更多的置业选择。

此外，作为一条贯穿中心城南北方向的轨道交通，地铁17号线串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，是全北京换乘较多的线路,同时距离项目几百米外的地铁站，7站即可直抵CBD，轻松领鉴城市繁华。此外，作为北京不多串联三城一区的城市轨道，联动辐射未来科学城、望京、CBD、北京经济技术开发区、台湖高端总部基地等五大经济区，成就城市东部黄金动脉。

每一座都会的崛起，都离不开交通的发展。作为城市经济高速运转的大动脉，交通即是站在城市的角度，承载起城市发展使命。未来，伴随地铁17号线的贯通，轨道交通建设有条不紊，速度将擎动着城市的繁荣，逐渐带动区域迈入大台湖时代。

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