在古代，交通便是交错相通的意思。而随着时间的推移，“交通”这个词语不再仅局限于某一种方式，而演化出了新的含义。从古时的“阡陌交通”到如今的“四通八达”，交通都是一个永恒的话题。

现今，人们在选择买房居住生活的时候，关于交通的便利程度是人们考量的重点。而在住宅区的交通方面，万科翡翠山晓就有着巨大的竞争优势。随着石景山永引南路东段的开通以及高井规划的发展，这些预示着石景山区域将成为北京重要的交通枢纽。

道路规划，挖掘交通的无穷潜力

《石景山区2019在交通综合治理行动计划》中提出，要优化供给，推进轨道交通建设。高井规划一路，全长约2.2公里，北起京门新线，南至阜石路，位于现状石门路西侧，与阜石路高架桥实现连通；永引渠南路西延，东起刘娘府东街，西经金顶西街至阜石路，全长约5公里，目前道路规划设计方案已基本确定。道路建成后将提高五里坨地区对外快速出行能力。

近日，石景山的永引南路东段已经开通!五环双方向均已通车。路口设置有红绿灯，南向北方向从西五环下桥，在此掉头即可上永引南路。左转可达海特和苹果园，右转可达保险产业园八大处。这条路的开通，极大的缓解了石景山东北部地区的交通压力。

并且随着北京石景山冬奥会临近，预计将有超过3亿人次的冰雪运动员和冰雪旅游人员。为了缓解交通拥堵，在方便居民出行的同时，有效保障对外交通，石景山区域已经在交通方面将做好了充足的准备，来迎接冬奥会带来的巨大人流量压力。

石景山地区交通问题的改善，这更显出翡翠山晓地理位置格外优越，是繁忙之中追求交通便捷的人士的理想选择。居住在此地，业主花费时间成本和经济成本减少，出行将更加安全便利，人们一直追求的从容的城市生活将成为可能。并且在今年9月底，首钢大桥、永引渠南路、古城南街、新安公园......不少石景山的重点项目都已完工！交通的建设也将进一步推动经济文化的发展。这给翡翠山晓的住户提供了丰富便捷的精神享受。

并且石景山上半年固定资产投资增势良好。石景山区固定资产投资（不含农户）同比增长24.2%，高于全市平均增速9.5个百分点，增速位居全市第七，城六区第二。由此可见石景山的高井规划一路以及永引渠南路西延带来的交通便利，更能助力区域未来的经济发展。

商圈配套，成就经济的未来发展

北京打造的第三座大悦城——京西大悦城，预计2021年年底开业，以冰雪运动为特色，打造两个综合性体育消费空间！同时，交通所带来的“产业链”更是潜力无限！这座京西大悦城坐拥北京较大的交通枢纽站“苹果园立体交通枢纽站”，将以大悦城作为消费中心，打造北京西部区域核心商圈！并且社区内包含超18万平方米的万科商圈，集生活、娱乐、餐饮等于一体，引进高端国际资源，打造人们理想中的生活服务商业圈。

冬奥会的临近，为了保障冬奥会及相关活动顺利展开，今年北京市推出的《新首钢三年行动计划》表示，在未来三年内，新首钢将打造“一轴、两带、五区”。新首钢地区将严控建设规模和人口规模，落实减量发展路径，锁定吸引国际高端要素聚集、冬奥服务保障、传承工业文化、绿色生态修复四大目标。

未来将把新首钢地区打造成为北京城市治理先进理念和大国首都文化自信的新地标。整个石景山区也将借助冬奥会和新首钢的发展迎来经济上的重大变革。

浅山居所，解锁尊贵的生活体验

万科·翡翠山晓项目就位于北京石景山区西北部西山脚下，正位于京西发展的核心区域范围之中。贵脉风水，传承西山文脉。绿地500米服务半径覆盖率93.8%，城市绿化覆盖率52.4%。独特自然的山水资源，是具备国际视野的活力新城。常年优良的空气质量，是纯粹的低密浅山生态栖居之所。

万科·翡翠山晓以"造城"理念匠心在西山南麓打造百亿低密生态社区，营造理想人居。浅山居住环境，赏北京独有的山水融城自然生态。高端会所，集运动健身、娱乐休闲、社交洽谈多功能于一体的山居活力场，生活无限便捷，理想人居所望，尽在城市浅山。

北京较好的浅山低密山居大盘彰显五公里较佳人居半径，5公里内的五宗较：较底蕴-深厚的历史文化底蕴: 西山历史文脉，北京城肇启之地；较少有-的浅山生态资源:五里浅山区；较成熟-完善的城市配套:一步人大附、社区幼儿园、代表城市核心的剧场；较具潜力-下一个城市的增长极:冬奥、新首钢，带来的城市经济增长极、界面更新；较品牌-万科强有力的精工产品和社区物业:万科精工品质保障、万科物业社区未来生活保障。90平米3居室、420平浅山叠院的慢坡山居生活等你来品鉴！

随着强势的经济交通发展规划，让万科把目光聚焦在了石景山板块，万科翡翠山晓应势而生。全方位的立体网路迅速抵达全城，自身拥有的区位优势和交通配套，便捷了区域与城市核心区之间的联系，也带动了区域经济“产业链”的发展。

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