霸州、文安、固安,相继发布征地拆迁通告,共涉66个村街
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要想富,先修路。霸州及周边几个县市这几年的交通建设速度真是让人瞠目结舌,地处京津走廊的优势也在日益显现,近日,文安县、固安县、霸州市,相继发布一则关于北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段工程境内征地拆迁通告,预示着这条高速也即将进入施工阶段!
文安县拆迁通告
固安县拆迁通告
霸州市拆迁通告
通告
北京新机场至德州高速是雄安新区规划“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分,按照2020年雄安新区对外骨干交通路网基本建成的要求,根据雄安新区规划建设安排和路网布局情况,拟先期开工建设京冀界至津石高速段,按照建设规划,即将开展路线地勘等前期工作。为维护京德高速京冀界至津石高速段建设工程建设秩序,严厉打击抢栽、抢种、抢建等违法行为,避免给沿线群众带来不必要的损失,确保京冀界至津石高速段工程建设顺利进行,按照河北省人民政府办公厅《关于大力整治公路铁路等公益性基础设施建设用地抢栽抢种抢建行为的通知》等相关法律、法规要求,特通告如下:
一、京德高速涉及我市拟征地区域
霸州市:
康仙庄乡:后营村、前营村、马兴庄村、辛店一村、北庄头付、石城一村、石城二村、石城三村、薛各庄村、撒袋营村、后屯村、县二砖、大辛庄村、康仙庄村、于崔庄村、刘家坟村、中豪家务村、北豪家务村、徐各庄村
东杨庄乡:郭庄伙村、王庄伙村、苑口村
二、京德高速拟征地区域内暂停各类项目审批
(一)发改、规划、国土等部门停止办理路线走廊范围内的项目、规划、用地等审批。对已经审批完毕、尚未开工建设的要停止建设。
(二)国土、房产部门停止办理路线走廊范围内土地使用权出让、出租、房屋建筑的买卖、赠与、继承的变更等手续。
(三)行政审批、工商、税务等部门停止办理路线走廊范围内各类执照手续。
三、京德高速拟征地区域内严禁管线施工
本通告发布之日起,禁止任何单位在路线走廊范围内进行各类管线新建,扩建施工。
四、严厉打击各类抢栽、抢种、抢建行为
京德高速京冀界至津石高速段开工在即,自本通告发布之日起,凡是在京德高速公路拟征地区域范国内进行栽种农作物、林木和开挖鱼塘、新建、改建、扩建建筑物、构筑物,一律纳入“三违”整治范畴,由辖区政府依法强制处理,凡在本通告发布前,未经依法批准建设的一切建筑物、构筑物,其所有者应在本通告发布之日起立即无偿自行拆除。
(一)本通告发布后,所有在京德高速路线走廊范围内抢栽、抢种、抢建均不予赔偿;通告发布前的栽、种、建等行为,经鉴定属于“三抢”的,一律不予赔偿。
(二)对组织“三抢”活动涉嫌诈骗国家建设资金或危害公共利益的,以及在征地拆迁中涉黑涉恶的,由公安机关坚决予以严厉打击。
(三)对直接或间接参与“三抢”活动的党员干部,公务员给予党政纪处分,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
(四)本通告发布同时,筹建处联合高指办对路线走廊内原始地貌进行无人机照相摄像。
(五)沿线乡镇(园区)要积极向广大村民宣传本通告,鼓励公民举报“三抢”行为,并配合有关部门做好查处整治工作。
五、本通告自发布之日起实施,特此通告。
关于京德高速
北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段起自固安县的京冀界(永定河),与北京段(新机场南北航站楼联络线)顺接,途径固安县、永清县、霸州市、文安县,止于沧州任丘市与津石高速交叉处。
路线全长约87km(其中廊坊约80km,沧州段约7km)。主要控制点:北京新机场、永定河、廊涿高速、京雄城际(含廊涿城际及天津联络线)、陕京天燃气管道、天燃气站、保津客专、荣乌高速、文安洼、津石高速。
建设标准及规模:路线全长约87Km;设置特大桥28814m/4座,大桥1555m/5座,中桥722m/11座,小桥350m/11座,涵洞11道;互通式立交11座(其中枢纽互通4座),分离式立交6402m/13座,通道89道,桥隧比46.8%,服务区3处、养护工区3处、监控通信分中心1处,主线收费站1处,匝道收费站7处。
技术标准:本项目采用高速公路技术标准,设计速度120km/h,双向6车道,路基宽度为34.5m。 工期安排为:本项目计划2020年建成通车。
历程
其实,早在2018年3月26日,河北交通投资集团就在其官网发布《北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目环境影响评价征求公众意见的公告(排名前列次公示)》,这是京德高速公路(河北段)首次环评公示!
2018年5月7日,北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段勘察设计招标公告公布,京德高速建设被提上日程!
小编相信文安段拆迁工作之后,京德高速涉及的区域也将在不久后启动拆迁工作,京德高速一旦建成,将为霸州的发展注入新的活力!
近日,据雄安发布报道获悉,荣乌高速新线将在河北省中部形成又一条联系津冀的高速通道,既可满足天津和雄安新区之间的区域交通需求,又能满足荣乌高速津保通道内的长途跨境交通需求。
新区规划纲要提出“完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网,构建‘四纵三横’区域高速公路网。
“四纵”中,大广高速、京港澳高速为既有道路,京雄高速公路(含新机场北线高速支线)是新增规划的高速公路,新机场至德州高速公路则属于高速公路预留通道;
“三横”中的荣乌高速新线、津雄高速为新增高速公路,津石高速则是既有规划高速,已于2016年10月开工建设,预计2019年可实现建成通车。
“四纵三横”区域高速公路网完善后,通过高速公路网将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津,90分钟到达石家庄,并进一步加强新区与天津港、黄骅港交通联系。
来源丨固安生活圈、廊坊掌上通
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