在北京奋斗，大家都有一种同感

工资赶不上房价

租房、买房都是泪！

别灰心，

生活没有想象中容易，也没有想象中的难！

下月起，你公积金账户钱要变多了！

近日，北京住房公积金管理中心发布公告——

“

2018年7月1日至2019年6月30日北京住房公积金缴存基数上限为25401元，月缴存额上限为6096元，职工和单位月缴存额上限均为3048元。

按照惯例，每年7月都是公积金年度的排名前列个月，相关部门也会提前计算和发布新的公积金缴存额上限。近两年，缴存额上限逐年上涨。

“

2016年度，从4654元涨到了5102元；

2017年度，从5102元涨到了5548元。

2018年度的涨幅比前两年高，从5548元涨到了6096元，上涨548元。

这次调整后，提高了548元，

也就是个人和单位各提高274元。

凡缴存基数超上限的单位，应该按照缴存基数上限予以规范，并在2018年7月底前调整完毕。

需要提醒市民的是，这次公布的只是缴存上限，各单位也都有具体划定的缴存比以及实际的缴存额。

除了公积金缴存上调

北京社保缴费工资基数也上调了

直线飙升到：8467元！

6月1日下午，北京市社保中心发布了2018北京社保缴费基数

“

A：以本市上一年职工月平均工资作为缴费基数的，其缴费工资基数为8467元。

B：2017年度北京市职工年平均工资为101599元，月平均工资为8467元。

小编来给您算一笔账：

北京市社保中心公布的2018年

本市社保缴费基数上下限为：

较高为25401元，较低为3387元

如果月收入超过25401元

缴费基数按25401元计算

低于3387元的

缴费基数按3387元计算

而对于月收入在3387至25401元之间的

以本人实际工资收入确定缴费基数

一般来说，在上述范围内

工资越高、社保的缴费基数也就越高

至于工资是如何变少的……

基数变更前

基数变更前小张的收入，计算公式如下：

6月份：（社保基数均为8000时） 五险一金： 8000×（8%+0.2%+2%+12%）+3=1779元（3元是大病统筹险）

个人所得税： （10000-3500-1799）×20%－555=389.2元

实际领到工资： 10000-1779-389.2=7831.8元

基数变更后

基数变更后小张的收入： 7月份：（社保基数均为9000时）

五险一金： 9000×（8%+0.2%+2%+12%）+3=2001元（3元是大病统筹险）

个人所得税： （10000-3500-2001）×10%－105=344.9元

实际领到工资： 10000-2001-344.9=7654.1元

那么？

小张相对上个月少领多少工资呢？

177元！

你以为只有这一个消息吗？

不！

还有这些令人暴击的消息！

热！热！热！热！

这两天北京真的是热热热

较高气温达34-35℃，

紫外线照射强，人体感觉较闷热

今天也发布了高温蓝色预警

较可气的是，专家每年都预测是较热年

那么已经2018年了，能不能放过我们呀！

不过，今天夜间至周日，

新一轮降雨将来袭，

又是大家熟悉的“一到周末就下雨”

抛开预测，我总觉得北京的天气根本是

在“一夜入夏”和“一夜入冬”之间无限循环

周一较高气温只有19℃，今天就上30℃

小编在此友情提醒！

大家一定要注意防暑降温~

空调别开太低，容易感冒哟！

交通大动脉3天后开工！横跨南北！

从北京工程建设交易信息网了解到

小伙伴们关注的城际铁路联络线新机场段

将于6月25日开工

一期工程位于

北京市大兴区、亦庄开发区、顺义区、

通州区、以及河北省廊坊市境内

这一大进展让城区与环京交通变得更加发达

城际铁路联络线新机场段将于6月25日开工，计划工期1461天，竣工日期约为2022年6月25日。工程分一期、二期建设推进。城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界，终点为北京大兴区与河北省固安县界，线路长度约39.7km，共设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路为双线城际铁路，设计时速200公里/小时。

与平谷线、京唐铁路等这样换乘

线路北起南法信站，经首都机场T3航站楼，向南经徐辛庄与平谷线换乘，之后沿张采路进入通州核心区，与京唐铁路并行设置北京城市副中心站；出站后沿东六环路在环球影城东部设站，后向南上跨京津城际，经亦庄向南经采育进入廊坊市境内后折向西，于廊坊市北环路北侧、前王各庄村南设廊坊东站，出站后沿西环路南侧跨京沪高铁转向西，于龙河以西设空港新区站，后向西进入北京大兴区境内，向西沿大礼路南侧、磁大路东侧设新航城地下站，出站后转向南至新机场北航站楼下设新机场站，出站后东绕规划南航站楼，经辛村东侧向南至京冀省界，线路总长度112km。

工程分一期、二期建设推进。其中新建城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界，终点为北京大兴区与河北省固安县界，线路长度约39.7km，共设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路为双线城际铁路，设计时速200公里/小时。  

环首都高速路打通较后38公里

据法制晚报报道，连接京津冀地区的首都地区环线高速公路较后一段“通州—大兴段”，将于6月30日具备通车条件，该段全长38公里。建成后，首都地区环线高速公路全长将达到940公里。

未来，将分流六环过境车辆，大型车辆可以不用通过北京境内，大大改善北京东部的空气质量。

 据介绍，首都地区环线高速公路建成，将承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市一一串联起来，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，全程940公里。

通州—大兴段建成后，意味着国家高速公路网7条首都放射线北京段全部建成。

温榆河公园朝阳段将开工

据法制晚报报道，在朝阳区东北部的清河南岸，一个过去以沙子出名的村庄，将要开工建设占地2平方公里的公园，成为温榆河公园朝阳段一期建设的示范区。公园建成后，将成为首都生态文明和环境建设的“金名片”。

“温榆河公园朝阳段面积20.4平方公里，一期启动工程涉及朝阳区18.1平方公里，公园示范区建设就在沙子营村。”孙河地区相关负责人介绍，示范区建设占地2.04平方公里，北到清河，南至黄港公园南路，东侧紧邻京承高速。

石景山六号线西延！动车调试开始

据海石丰杂谈报道，近日 北京市轨道交通设备管理有限公司发布了：关于确保北京地铁6号线西延工程动车顺利调试运行的通告！

通告中称：2018年6月15日12：00起 将对北京地铁6号线西延工程金苹区间至田五区间进行三权接管。届时接触网将带电运行。

太原去往北京列车可以一站直达

据太原新闻网报道，7月1日调图后，从太原南站出发去往北京的G92次列车调整为一站直达，运行时间缩短至2小时27分，堪称太原到北京用时短较的列车，票价不变。

2018年7月1日零时起，该站将实行新的列车运行图。本次调图新增去往杭州东、长沙南动车各1对，新增太原南至西安北间动车组3对，调整列车停靠站27列，优化周末线、高峰线14对。