-  北京进入纽约时间  -

纽约，作为GaWC高级城市名册中，仅有的两个特等城市（Alpha++）之一，占据着很多“排名前列”和“之较”的头衔，是美国排名前列大城市及排名前列大港，是世界排名前列大经济中心，也是世界的金融中心。

成为世界特等城市，一直是北京的目标，但先天上的不足和历史上的原因，让北京在城市建设发展上存在诸多不足。比如，北京并不临海还是个缺水的城市，自然环境难以与欧美沿海城市相比，此外，北京在城市规划上存在不足，也造成了后期的交通拥堵和生活不便，如CBD、金融街都存在规划设计上的不合理。

但不可不否的是，北京正以中国速度和国际视野追赶纽约。以北京城市副中心的建设为例，《北京城市总体规划（2016年—2030年）》中重点提到，“坚持用较先进的理念和国际一流的水准规划建设管理北京城市副中心”。这句话摆明了北京打造副中心的水准和前景，其中，“管理”一词细读起来更是颇具深意。

北京城市副中心从顶层设计到规划都足够国际，这让北京正式进入“纽约时间”，并与国际城市的建设、管理实现接轨。

                                                    - 通州核心区上演的曼哈顿故事 -

事实上，选址通州建设北京城市副中心，是因为通州拥有的其他城区不具备的优势。

以自然环境来说，北京城市副中心有多条河流分布，运河核心区更是由温榆河、小中河、运潮减河、北运河、通惠河“五河交汇”而成，拥有170-600米宽的辽阔水面，这在缺水的北京极为难得。此外，去过曼哈顿的人都知道，这里有着让所有纽约人自豪的中央公园，这个超大的公园面积达340万平方米，长跨51个街区，宽跨3个街区，是世界上较大的人造自然景观之一。而北京城市副中心的大运河森林公园，面积更是达到了713万平方米，是纽约中央公园的两倍多，作为国家AAAA级旅游景区，大运河森林公园构建了“一河、两岸、六园、十八景”，让人流连忘返。

地标建筑是一座城市的灵魂，曼哈顿就是世界上较大的摩天大楼集中区之一，拥有35栋超过了200米摩天建筑。但在不久的将来它将被北京城市副中心所替代，在运河核心区将汇聚16座地标建筑群，有330米的通州三塔等7座超高层地标，更不乏超过200米的建筑，所有这些，将勾画出比曼哈顿更为壮阔的城市天际线。

所以，如果你再以曾经看待通州的眼光来看待未来的北京副中心，你将错过下一个曼哈顿。

                                                        - 当摩天豪宅遇上SHOPPING MAIL -

全球公认的未来学和城市问题研究权威——乔尔·科特金（JoelKotkin）在《全球城市史》中描述到：“纽约人自己经常把他们这座城市看成是一种新型城市的先驱，纽约熠熠闪光的玻璃幕墙高楼和街道景色是现代大都市的一种表达方式。”

直到今天，纽约依然提供了较标准的城市范本，摩天大楼凝练地集成了梦寐以求的所有城市的功能：写字楼、酒店、豪华购物场所及城市豪宅，这样一种紧凑城市的模型早已遍布世界各地，并成为城市较理想的生活方式之一。这里是精英云集发酵的场所，是城市的生命力所在，让城市生活更美好。

当摩天豪宅遇上SHOPPINGMAIL，无疑是改变了人们的生活方式，在这里，你穿着便衣按一下电梯，转眼间就从舒适的卧室来到五光十色的商场，饱餐一顿后，回家躺在床上，还能感受到方才起床时留在被窝里的余温。

在这里，人们在居住消费上也发生了翻天覆地的转变。从之前的”购物“升级到了现在的”全方位体验“。以前要出门5-10公里才能完成的一件事，现在只需要下个楼，在一个地方就能完成所有的商务活动或消费体验。