京雄铁路“黄村站”终于来了
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今天要给大家带来个好消息
就是京雄城际黄村站终于来啦
从铁五院官网了解到
目前,黄村站设计工作已全面进入施工冲刺阶段
黄村站设计理念为“京南门户、迎合宇内”。建筑造型的柔和曲线,取自北京新机场的正立面剪影。一方面与南侧的新机场相呼应,隐喻兴于空港,展于新城之意;另一方面内凹的曲线形式,也代表了大兴的包容与迎合。车站为线下式站房,总建筑面积17030.68平方米,车站规模为2台5线。计划将于2019年9月底与北京新机场同步建成投入使用。
▲铁路途径车站
2017年12月12日报告指出京雄城际全长约92.78公里,全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站,取代之前计划的4站:黄村站、新机场站、永清西站、霸州站。
随着京津冀一体化战略的实施及北京新机场建设的推进,京雄城际铁路已摆上重要日程。作为北京至雄安城际铁路的重要站点,黄村火车站在带动大兴经济社会发展方面发挥着重要作用。加快黄村火车站及周边一体化改造,首先要一体规划,提升城市形象也成为工作重中之重,其次是合理规划用地,完善城市功能,第三是以TOD的理念,做好交通先导行的城市开发,为全力打造首都国际交往新国门提供重要保障。
路段一:李营至新机场段维持原京霸城际方案,线路全长35.883公里,设黄村站、新机场站 2 座车站。设计速度目标值250公里/小时(城际铁路)
路段二:新机场至雄安新区段线路全长56.9公里,设固安东站、霸州北站、雄安站3座车站及雄安动车运用所1座。设计速度目标值 350公里/小时(高铁速度)
简单的来说
以后住黄村地区的各位亲
不仅从铁路到达河北
更可以直从黄村火车站可以直达新机场
不用去坐机场地铁线了
出行多种选择更开心
以后咱小伙伴们出行更加方便啦
期待“黄村站”的建成!
来源:中铁五院、爱我大兴
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。