8月26日，北京市第三期轨道交通线网规划（北京市规划和自然资源委员会北京市轨道交通线网规划（2017-2035年））成功中标，至此关于北京及咱们副中心，还有通州南城北三县及周边新城未来16年的轨道交通规划正式开始。

单独编制城市副中心轨道交通线网专项规划包括：城市副中心区域轨道交通与城市空间发展战略，包括副中心与中心城区、北三县、周边新城组团、通州南部乡镇的关系、交通发展策略。

这就意味着，通州已规划的MI01、M102、M103、M104、M18、M23、S1、S6、S7将迎来新进展。其中，被称为远景大站快线的23号线作为连接通州与国贸的重要线路，主要经过CBD、朝阳港、马驹桥、于家务、永乐新城等地区，坐落于于家务乡中心的首开缇香郡坐享其成，再一次拉近与北京市中心的距离，未来升值潜力无限！

除此之外，7号线东延和八通线南延年底要建成通车；市郊铁路城市副中心线，目前已开通北京西站至通州站，未来城市副中心线还将继续向东延伸，直达城市副中心核心区；链接首都机场和大兴新机场的城际铁路联络线，将在通州区与平谷线换乘，在环球影城与7号线、八通线“碰面”，并在通州核心区设置北京城市副中心站。

如今，一个崭新的通州正在冉冉升起，经济正在蓬勃发展、交通正在全速提升、环境正在日渐优美……位于通州于家务中心的首开缇香郡，依托副中心城市发展，拥有四通八达的交通路线，未来10分钟可达通州城区、15分钟抵达亦庄新城区、15分钟连接首都机场二线，而且张采路向南穿京沪高速也可以到达大兴第二机场；到国贸，沿五环走京津高速只需要30分钟车程；还有多条公交路线畅达国贸、通州城区、木樨园等地。东部新区生态宜居大城,首开缇香郡C位出道，未来可期！

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