纵览北京区域发展，东部CBD及北部产业园发展日趋饱和，南部发展周期较长，而西部

的石景山，正以其独特的优势在京西版图强势崛起。

区域，石景山崛起京西排名前列驱动力

区域，自古对城市的发展有至关重要作用，现今亦是。

北京“城八区”减到了“城六区”，石景山依然在列，这与其优越地理位置分不开。石景山地处长安街西延线的黄金位置，距离天安门仅14公里，交通便捷，可进入性强，自古就是京西历史文化重镇。与此距离相近的，不论是朝阳，海淀，还是丰台的丽泽商务区，都凭借着地理上的优势，成为北京高端产业的核心区，随着石景山区域开始腾笼换鸟，凭借着地理因素的后发优势也将愈发明显。

在政策发展上，石景山定位未来高级绿色转型发展示范区，重点打造“一轴、两带、三园、多支点“产业发展格局，全力推进高端绿色发展生态建设。以现代金融为核心，高新技术、文化创意、商务服务、旅游休闲为支撑的“高精尖”经济机构，让区域经济不断发展。

石景山，地标级配套不断升级。伴随着北京2022年冬奥组委的到来，为首钢转型发展带来新机遇。一批“城市复兴新地标”即将崛起，区域价值不断勃发。未来京西CBD已经隐约可见。

配套利好 逆袭城六区

石景山虽然是主城六区之一，但一直以来，交通出行只有轨道1号线和长安街西沿线，交通的不便极大的制约了石景山的发展。而大型商业配套更是少之又少，也导致了石景山的居住价值难以体现。而较新规划，在交通与商业配套上发力显著，利好政策频出，势必将逆袭城六区。

1.京西大型交通枢纽

根据较新的城市交通规划，苹果园交通枢纽将升级为京西的大型交通枢纽，规划有三条轨道站点交汇，并配建包括快速公交在内的大型公交换乘场站。枢纽全部投入运营后，将成为石景山区，乃至整个京西区域民众出行换乘的集散地，预计日换乘客流达90万人次。这将极大的便利石景山的交通状况。

石景山大悦城

从西单到朝阳，北京一共有两座大悦城，而每一座大悦城，也都成了区域购物商圈的风暴核心。石景山大悦城，北京的第三座大悦城，总建筑面积达22万平方米，项目包含购物中心、高端写字楼、大型停车场。建成后势必成为京西新的地标性商业项目，一方面为石景山区域的消费升级提供了更大的发展空间，另一方面也是对石景山蓬勃发展的极大认可。

万科，锐利洞察石景山发展之势

万科，定位于城乡建设以生活服务商，也是美好生活场景师，锐利地洞察到石景山未来发展的迅猛之势，以前瞻之姿携带高端翡翠系首次进驻石景山，择址京西丰富景观资源地带，打造西部浅山墅区——翡翠山晓。与万寿山、玉泉山、香山、八大处别墅区一脉相承，实现山、城、建筑的和谐共生。翡翠山晓西部浅山墅区，总价约500万，满足高端城市精英理想生活。