京台高速是永清2016年末一份大礼，要致富、先修路，路网就是一切利好的前提。因为京津冀一体化已经提速，永清诸多利好持续落地，永清在北京周边“排名前列岛链”自然不能慢下来，永清已经有了清楚的自我城市定位和布局。

便捷交通路网,帷幄城市动脉

京台高速北京段于12月9日全线通车，很多朋友开车亲自尝鲜试跑，都反映很不错。从永清到北京南西环35分左右，其中永清到北京河北段收费10元，北京段是15元。收费还是很合理的，京台高速的开通为五环、六环的人们通勤自住成为可能。

京台高速比G45大广高速好走的多，这条双向8车道的战略高速对永清发展起到非常重大的作用，至此北京会有海量的人方便于两地之间，为工作、生活带来实实在在的益处。之前人们从北京去永清，南城只能走G45大广高速，大广高速主要是方便固安的，而不是永清，所以比较绕，东边就要走京沪高速再转京台或走廊坊外环到永清，二条路都是非常绕的，现在交通痛点已经解决。

从容出行，悦动生活节奏

可以说在2017年之前，从北京去永清，特别是一件让人崩溃的事情，不管你是自驾还是还是采用乘坐公共交通工具，在永清置业的葛先生深有体会。

葛先生一家住在宋家庄附近，排名前列次开车永清，可是将葛先生给折腾了个惨。开车走的京开高速，由于对路况的不熟，选择绕道廊坊去永清，绕来绕去，较后抵达目的地，全家人几乎都散了架，前前后后耗时近2个半小时，这点让葛先生十分崩溃，甚至在当时都有了放弃永清的打算。

不过京台高速的开通改变了这一切。葛先生在京台开通后，排名前列时间亲身体验了一次城际穿越之旅。从家开车过来大概只用了30分钟时间，房价也随着时间的缩短直线上涨。

环京热点 永清发展新蓝图

永清的利好并不只是京台高速，还在于产业。永清受益于环京50公里圈较近区域，距离新机场更近，是首都第二机场的航空物流高端服务业，给南城带来巨大的变化，对区域产业形成大的带动。永清目前无疑是北京周边较热较具投资价值的区域，其原因就是国家对永清的定位规划和交通配套等增量，这些会带来大量的人流、财流、和商流，对投资有洞察的人提前在永清投资房产，现在已经获益，不过这只是永清发展的初期。

京台高速路贯通一周年，相信在京南的这一区域，未来将会有更多高速公路、轨道交通和产业利好消息出现，永清的发展也将不断迈上新的台阶。