11日，《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》发布。除了“一廊一带三中心”的空间发展格局外，还出台了众多环境、交通网络的等优化政策。亦庄新城未来，台湖将在亦庄新城的“双减量”新规之下，通过扩维+双减量，合理化的空间布局，错落有致、疏密有度的城市空间，助力亦庄新城与各区的多重资源共享共进，为台湖等扩区区域更高质量发展、生活腾出空间。

以产促产，带动周边产业发展水平提升

《规划》指出，围绕新一代信息技术、新能源智能汽车、生物技术和大健康、机器人和智能制造为重点的四大主导产业，充分发挥核心地区的产业发展引领作用，统筹带动周边产业功能区提质升级，形成核心地区与多个产业组团相协同的产业发展格局。

在强化科技创新、建设高精尖产业主阵地上，以技术创新为核心，牢牢把握科技创新产业的应用研究环节，促进国际高端科技成果转化，实现三大科学城科技创新成果产业化。带动地区产业发展水平整体提升，构筑科技创新成果转化、改革创新、扩大开放三大新高地。

生态新城，打造0废城市

在优化生态格局、建设绿色生态示范区上，高品质开展城市环境建设，结合生态与田园基底，营造特色景观风貌，丰富生态空间的文化内涵，彰显生态空间与历史人文融合的魅力，建成“森林绕城、绿道连城、碧水穿城、湿地润城、公园遍城、农田留城、景观靓城、文化兴城”的生态示范区。依托良好的生态环境本底，将生态、景观、防洪排涝整体考虑，构建“一带一廊，四主八副，水绿贯城”的绿色空间结构。

在“无废城市”建设方面，到2035年新城核心地区要实现工业固体废物综合利用处置率达到95%，全区生活垃圾无害化处理率达到99.8%以上，资源化处理率达到99%，全区危险废物和医疗废物实现集中安全处置。广泛开展“无废城市”建设。

协同京津冀，共筑高快速交通网络

《规划》提出，构建多层次轨道交通体系与京津冀、雄安新区、北京首都国际机场和北京大兴国际机场及以远地区联系依托区域快线S7线和国家干线铁路网，与三城联系依托M17线和M21线，与北京城市副中心联系依托M21线、M102线，与中心城区和周边新城联系依托M24线、M8线南延，M17线，新城内部联系依托中低运量轨道交通。

未来，亦庄新城将依托四横四纵高快速路系统构建适应新城发展、协同京津冀、面向全国的高效互联、可达可靠的高快速网络。

在新城扩区规划出台后，此规划的详尽发布，为亦庄及台湖的未来给予了更细致的描绘，未来，本就价值高筑的台湖及亦庄新城也必将迎来新的一轮发展。

城市之光·东望位于通州台湖17号线首站，与亦庄产业新城交汇，承载着区域职住平衡的重要角色，入市不到半年有余劲销30亿，以骄人的业绩冠领双区，目前正值新春之际推出115㎡贺岁新品，让生活不至于想象，诚邀全城一起开“新”