各位粉丝： 上个月亦庄新城规划草案在市规划自然资源委网站上公告，我们也发布了推送：亦庄新城规划出炉   扩区初见端倪！ 目前，《亦庄新城规划（2017年—2035年）》（草案）正在进行现场公告，地点在北京经济技术开发区亦城国际中心A座一层，对亦庄新城规划发展感兴趣的市民朋友均可前往现场参观，截止日期到3月7日。 随着亦庄新城规划草案的出炉，未来亦庄的模样也渐渐清晰。

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很多人对未来亦庄的交通板块规划非常感兴趣。 据北京经济技术开发区官媒《亦庄时讯》的报道，开发区规划分局相关负责人表示，未来开发区将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统，形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的“7+1+4”轨道交通体系。 同时，建立公交优先的交通出行结构，引导城市空间结构优化和用地开发建设，轨道交通站点覆盖率达70%以上。 去年12月30日，地铁亦庄线的亦庄火车站开通，亦庄线所有的车站全部启用。同一天，地铁8号线三期、四期正式开通，亦庄又新增了一条地铁。 另一条途径亦庄的地铁——17号线也已实现全面进场施工，其中南段（十里河-亦庄站前区南）预计可于2020年底率先开通。 地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线，线路南起亦庄站前区南站，北至昌平区未来科技城地区，全线开通后，开发区到昌平将仅用一个小时。 另外，还有连接亦庄和中关村科学城的四环线，连接亦庄和怀柔科学城的21号线等。

四条中低运量轨道交通线路则是开发区规划的T1、T2、T3、T4有轨电车线路，大家已经熟知的T1线预计今年正式开通。 T2线则连接站前、马驹桥、瀛海；T3线连接路东、核心、马驹桥、六环南产业区；T4线连接路东区与马驹桥物流园区。

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绿色也是将来亦庄的一大特色，未来亦庄将建成‘森林绕城、水绿贯城’的生态示范区。规划要实现人均公园绿地面积达到28平方米，优于全市总体规划水平。 未来，亦庄将规划形成“一带一廊，两主九副，水绿贯城”的生态结构。“一带”指一条凤河生态彩带，“一廊”指凉水河生态走廊，“两主”指2个城市级公园，“9副”指9个组团公园。

其中，凉水河是亦庄新城最重要的水系廊道，提升西段景观品质，建设东段滨河绿化景观，丰富滨水空间形态，塑造多样滨水驳岸，增加亲水公共空间。 此外，南海子公园将扩建，并高水平建设站前湿地公园，形成城市绿肺，面向北京南部城区居民提供休憩场所。 站前湿地公园位于台湖高端总部基地，利用现状低洼地势，规划蓄滞洪区约50公顷，并考虑利用六环路以东两个规划污水厂的中水作为人工湖景观补水。 9个特色生态公园则包括企业文化园、博大公园、北神树公园等，它们将服务新城及周边居民与企业。打造“出门见绿，500米见园，1公里见水”的森林田园城市。